Les années 80 ont été très fournies en séries limitées évoquant le monde du tennis...

La Rancho n'y a pas échappée avec cette série limitée très rare et très peu connue, qui ne se distingue de la version de série que par les ... autocollants!

Autre originalité: elle est établie sur une base de "AS", la version "société" de la Rancho........

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "AS" de série)

• couleur unique: blanc,
• phares supplémentaires sur les ailes avant,
• logos "Open" sur ailes avant et hayon.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "AS" de série)

Rappel:

• La finition "AS" (pour "Affaires et Société" - la version utilitaire de la Rancho ...) qui sert de base à cette série limitée, comprenait déjà:

  • montre électrique - pas de compte-tours, ni de voltmètre - glaces claires (non teintées) - phares supplémentaires longue portée à iode - essuie-glace arrière - protection latérale et élargisseurs d'ailes noirs - rétroviseur intérieur jour/nuit - ceintures avant à enrouleur - pas de siège arrière - crochets d'arrimage sur plancher arrière - sellerie en drap - pré-équipement radio - allume-cigare - cendrier avant - miroir de courtoisie passager - boîte à gants - vide-poche sous planche de bord - pas d'accoudoirs de portes - ....

Motorisation:

• moteur d'origine 1308 GT: 1442 cm3 - 76,7x78 mm - carburateur double corps - 80 ch à 5600 tr/min - 12 mkg à 3000 tr/min - 8cv - bvm 4 - 1112 kg - 145 km/h - 185/70 HR 14.

Tarifs:

• Matra Rancho "Open": ?

  • pour comparaison:
    • Rancho "AS" de série: 48 500 FF HT (au 1/81)
    • Rancho "base" de série: 53 500 FF TTC (au 1/81)

Sources:

• numéros spéciaux salon Auto Journal et l'Automobile.
• le webmaster remercie le propriétaire de cet exemplaire pour l'envoi des photos !