Lancée au salon de Paris 1967, la Simca 1100 était très moderne pour l'époque: moteur transversal, traction avant, quatre roues indépendantes, ....

Elle assurera la liaison entre les deux modèles vieillissants de la marque: la Simca 1000 (à moteur arrière) et les Simca 1301-1501 (propulsion).

Dès le début de commercialisation, elle proposera trois carrosseries: 3 et 5 portes, break service à 3 portes.

Conclusion:

• Catalogue complet, mais très classique dans sa présentation:
  • texte sur fond blanc en haut de page,
  • photo encadrée d'une bordure blanche en partie inférieure.

• Petite originalité: la présence sur (presque) toutes les photos d'un couple, avec ou sans enfant (leur présence doit suggérer l'image du bonheur ...)

• Détail technique: l'impression est réalisée sur du papier de qualité très moyenne et surtout manquant beaucoup de contraste (les images ci-dessus ont été retouchées).

page mise en ligne le 16/7/2006