Directement destinée aux conducteurs sportifs, l'Integra Type-R est un véritable "paquet de nerfs": 190 ch pour 1125 kg!

Apparue à une époque où les "sportives" commençaient à prendre de l'embonpoint, elle fût tout d'abord commercialisée aux USA sous la marque "Acura" à partir de 1993.

Contrairement à ce que suggère son nom, l'Integra n'est pas une ... intégrale: c'est une traction avant, mais tout de même dotée d'un différentiel à glissement limité.

Son équipement est digne d'une vraie sportive:

• échappement inox avec conduits polis à la main,
• barre anti-rapprochement en aluminium,
• pneus Bridgestone spécifiques,
• moteur de 1797 cm3 seulement avec admission variable VTec,
• volant Momo et sièges baquet Recaro...

Tout cela pour le prix d'une Golf GTi, nettement moins sportive !

Le catalogue ci-dessous est évidemment délibèrement orienté vers le sport et le dynamisme.....