Pour son engagement dans le Championnat du monde des rallyes au milieu des années 80, Ford décida de concevoir cette groupe B à partir d'une page blanche: moteur longitudinal en position centrale arrière, structure en carbone et aluminium, carrosserie spécifique ...

L'amateur de mécanique originale notera la présence d'une boîte de vitesses à l'avant (pour une meilleure répartition des masses) et des doubles combinés ressorts-amortisseurs.

Pour des raisons de coûts, certains éléments tels que pare-brise, portières, feux arrière, colonne de direction sont issus de la Ford ... Sierra!

Hélas, la RS 200 n'aura pas le temps de faire ses preuves en compétition, puisque, quelques mois après ses débuts en rallye, le groupe B fut définitivement supprimé !!