Cette série limitée germanique reçoit une finition "classique" (jantes 17", cuir, chrome...).

Elle est disponible en deux carrosseries, mais seulement avec la motorisation de base.

• disponible en cabriolet ou en roadster-coupé,
• trois couleurs disponibles:
  • Pluto silber 38P,
  • Anubis black 35N,
  • Uranus grey 39T,
• jantes en alliage 17" spécifiques à cinq branches doubles avec pneus 205/45,
• cerclage chromé de la calandre,
• inserts chromés sur poignées de portes,
• arceau aluminium brossé,
• poignées de portes et coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
• phares anti-brouillard,
• rétroviseurs électriques et dégivrants,
• filet anti-remous,
• double sortie d'échappement,

Principaux équipements intérieurs:

• sellerie cuir gris avec panneaux de portes assortis,
• cerclages chromés des compteurs et des aérateurs,
• Bluetooth avec commande au volant,
• climatisation automatique,
• régulateur de vitesse,
• ordinateur de bord,
• pédalier aluminium,
• glaces électriques séquentielles,
• sièges chauffants,
• volant et pommeau gainés cuir,
• autoradio CD avec 6 hp, prise jack et commande au volant,
• ABS + EBD + DSC + TCS,
• airbags frontaux et latéraux.

Motorisation & tarifs: (Allemagne - mars 2011)

• MX 5 "Kaminari" 1.8 16v 126 ch:
  • softtop: 23 940 €
  • roadster-coupé: 25 090 €
    • l'avantage-client est de 1300 €.

Sources:

• dépliant spécifique daté de mars 2011,
• site officiel Mazda Deutschland,
• sites d'information automobile.