Vendue en Europe sous quatre noms différents (suivant les pays), cette version reçoit une finition soignée ainsi que des harmonies de couleurs particulièrement réussies.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• couleur unique: bordeaux métallisé (GB, A)
• choix de trois couleurs: (pour CH et D)
  • bordeaux métallisé,
  • noir "Brilliantschwarz"
  • vert métallisé "Piniengrün"
• jantes en alliage 15" à cinq branches avec pneus 195/50 VR 15,
• couvre capote noir et couvre capote beige,
• filet anti-remou beige,
• hard-top couleur carrosserie en option.
• logos extérieurs ?

Equipements intérieurs supplémentaires:

• sièges cuir beige,
• volant et pommeau Nardi en bois,
• inserts bois sur console,
• fonds de compteur blancs,
• cerclage chromé dee instruments de bord,
• tapis de sol beiges,
• autoradio RDS lecteur de CD avec quatre haut-parleurs.

Moteurs:

• Suivant le pays de commercialisation, le choix de motorisation était soit unique (1.8i seulement) ou multiple (1.6i ou 18i)

  • 1.8i: 1840 cm3 - 16v - 83x85 mm - 140ch à 6500 tr/min - 16,5 mkg à 4500 tr/min - 1025 kg - bvm 6 - 205 km/h

  • 1.6i: 1598 cm3 - 16v - 78x83,6 mm - 110 ch à 6500 tr/min - 13,6 à 5000 tr/min - 1015 kg - bvm 5 - 191 km/h

Production:

Tarifs (2000):

Sources:

• catalogue-poster spécifique marché allemand daté d'avril 2000.
• site du club MX-5 français: www.mx5passion.com
• site allemand très complet sur la MX-5: www.mx5-germany.de
• site anglais très complet: www.mx5-mazda.co.uk/