Volvo S60 & V70 "R"

série limitée à 5000 exemplaires (2003)


 

Cinq cylindres, 300ch, 250 km/h (bridée)... telles sont les caractéristiques de cette berline (ou break) à l'allure paisible qui donne bonne conscience aux pères de famille qui ne veulent pas se contenter d'un monospace nourri au gas-oil...

Par rapport à la déjà turbulente "T5" du catalogue normal, la "R" bénéficie d'une transmission intégrale ainsi que d'une suspension à gestion électronique.

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • Couleurs disponibles:celles de la gamme normale ?

  • peinture métallisée en option,

  • jantes en alliage 17" à cinq branches avec pneus 235/45 R17,

  • boucliers avant et arrière spécifiques,

  • double sortie d'échappement chromée,

  • calandre anthracite,

  • logo "R" chromé sur panneau arrière.

  • logo "R" sur jantes et étriers de frein.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Summum")

  • fonds de compteur bleus avec cerclages en aluminium brossé (voir détail 1 ci-dessous),

  • interrupteurs supplémentaires pour le choix du mode de suspension (détail 2),

  • rétroviseur intérieur photosensible.

Options possibles sur la série "R":

  • vitres arrière feuilletées (+ 500 €),
  • bva Geartronic à 5 vitesses ( + 2000 €),
  • peinture métallisée (+ 725 €),
  • toit ouvrant électrique (+ 940 €),
  • GPS couleur (+ 2700 €).

Rappel:

  • La finition "Summum" de la gamme normale, qui sert de base à cette série limitée, comprend les éléments suivants:

    • ABS - ESP - antipatinage - airbags frontaux, latéraux et rideaux - capteur de pluie - phares antibrouillard - feux au xénon avec lave-phares - climatisation régulée - 4 glaces électriques - rétroviseurs électriques et dégivrants - sellerie cuir - régulateur de vitesse - peinture métallisée en série ...

Remarques:

  • La gestion de la suspension de cette série "R" est confiée à des modules électroniques qui, à l'aide des informations transmises par de nombreux capteurs (voir photo ci-dessus), calcule jusqu'à 500 fois par seconde le tarage optimal des amortisseurs; ce qui permet d'adapter le comportement de la voiture aux conditions de conduite.

  • De plus, le conducteur (pilote ?) dispose de trois interrupteurs au tableau de bord permettant un choix parmi trois modes de fonctionnement de cette suspension: "confort", "sport" ou "advanced".

Production: (source: revue "Action Auto Moto" n°98)

  • 5000 exemplaires dont 200 pour la France avec:

    • 120 berlines S80 "R",
    • 80 breaks V70 "R".

Motorisation: comparaison entre la "T5" de la gamme normale et la série "R":

version "T5" de série
série limitée "R"
moteur
5 cylindres en ligne - 20 soupapes - turbo haute pression
cylindrée
2319 cm3
2521 cm3
alésage x course
90 x 81 mm
93,2 x 83 mm
puissance
250 ch à 5200 tr/min
300 ch à 5500 tr/min
couple
330 Nm à 2400 tr/min
400 Nm à 1950 tr/min
transmission
avant
intégrale
BV
5 rapports
6 rapports
pneus
215/55 R16
235/45 R17
poids
1462 kg
1637 kg (S60 R) - 1713 kg (V70R)
vitesse maxi
250 km/h
250 km/h (bridée)
0 à 100 km/h
6,8 s
5,7 s (S60 R)
Tarifs: (France)

 

série limitée "R"
S 60 R
51 200 €
V 70 R
56 000 €

Sources:

  • sites d'information français sur l'automobile,
  • numéros spéciaux salons "Auto Journal" et "L'Argus de l'Automobile",
  • revue "Action Auto Moto" n°98 du 3/03.

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