Volvo 340 GL "Série Limitée"

série limitée à 600 exemplaires (juin 1984).
 

A partir de la finition "GL", Volvo France proposait cette série limitée qui bénéficie de plusieurs équipements de la finition supérieure "GLS".

Elle n'était disponible qu'en version cinq portes, mais avec deux types de transmissions.

 

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "GL" de série)

  • Uniquement disponible en cinq portes,
  • couleur unique: bleu métallisé,
  • filets de décoration,
  • jantes "chromées" (= jantes en acier avec enjoliveurs et cerclages chromés),
  • toit ouvrant,
  • glaces teintées avec pare-brise teinté dégradé,
  • logo spécifique ?

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "GL" de série)

  • sellerie velours,
  • appuis-têtes rembourrés,
  • siège conducteur chauffant,
  • glaces avant électriques,
  • condamnation centralisée,
  • indicateur de température extérieure,
  • économètre ( = indicateur de consommation, très en vogue dans les années 80....)

 

Rappel:

  • La finition "GL", qui sert de base à cette série limitée, proposait déjà, en série:

    • glaces teintées - spoiler avant - pas de compte-tours - boîte à gants éclairée - pneus 175/70 R13 - baguettes latérales fines - jantes acier sans enjoliveurs.....

Motorisation:

  • 1.4 essence "B14": 1397 cm3 - 76 x 77mm - carburateur double corps - 72 ch à 5500 tr/min - 10,7 mkg à 3500 tr/min - 970/990 kg - bvm 5 ou bva - 150 km/h - 6cv.

Tarifs:

 

  • Volvo 340 GL "Série Limitée": 66 600 FF
    • pour comparaison:
      • Volvo 340 "GL" de série: 63 900 FF

 

Sources:

  • le webmaster remercie "Rinspeed" pour son aide à la création de cette page !
  • numéros spéciaux salons "Auto Journal",
  • revues automobiles d'époque.
  • dossier de presse spécifique.
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