Talbot Horizon "Ultra"

série limitée à 2000 exemplaires (septembre 1981)


Destinée à soutenir les ventes de l'Horizon d'entrée de gamme, cette série limitée se reconnaît facilement à son originale décoration.

Principaux équipements extérieurs:

  • couleur unique: gris Futura métallisé avec larges bandes de décoration dégradées sur les panneaux latéraux,

  • logos "Ultra" sur les ailes arrière et sur le hayon,

  • pare-chocs noirs,

  • feu arrière de brouillard,

  • jantes alliage 13" ("Amil" ou "Pedrini": voir photos ci-contre) avec pneus 155 SR 13,

  • pas de baguettes latérales de protection,

  • essuie-glace arrière.

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie en drap écossais,

  • appuis-têtes avant,

  • console centrale,

  • autoradio cassette stéréo.

Motorisation:

  • 1118 cm3 - 74 x 65 mm - carburateur simple corps - 59 ch à 5600 tr/min - 9,3 mkg à 3000 tr/min - bvm 4 - 945 kg - 147 km/h - 6 cv.

Evolutions:

  • La série "Ultra" sera prolongée pendant plusieurs années:
    • Année-modèle 83:
      • couleurs gris Futura/gris Onagre
      • sellerie velours,
      • jantes acier avec enjoliveurs intégraux de Solara SX,
    • Année-modèle 84:
      • couleur gris Futura,
      • sellerie et enjoliveurs idem AM83

Tarifs:

  • Talbot Simca Horizon "Ultra": 40 000 FF (au 11/81) ou 40 900 FF (au printemps 82)
  • pour comparaison:
    • Horizon "LS": 36 900 FF (au 9/81),
    • Horizon "GL" 1.4: 41 000 FF (au 9/81)

Remarque:

  • le nom de "Chrysler" a été remplacé par celui de "Talbot" (nom appartenant à Simca) à partir du 10 juillet 1979.....

Sources:

  • salons de l'Auto Journal 1981 et 1982
  • "Guide Simca: tous les modèles de 1965 à 1980" - Michel G. Renou - EPA - 1995.
  • articles de presse de l'époque.
  • dépliant spécifique.
  • le webmaster remercie "Rinspeed", F.F. et M.L. pour leur aide à la création de cette page !

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