Chrysler Simca 1100 LX "Spécial"

série limitée à ___ exemplaires (avril 1977)

 

Dans la gamme normale, la 1100 "LX" (ou "Elix") se distingue par ses couleurs vives et ses bandes latérales colorées.

La 1100 LX "Spécial" utilise cette base en la complétant par des équipements donnant une image "jeune" à la vieillissante 1100.

Comme la "LX" de série, la commercialisation de la "LX Spécial" sera arrêtée en septembre 1977.

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • couleurs disponibles:
    • marron foncé métallisé,
    • .... ?
  • bande décorative latérale en trois couleurs,
  • jantes ajourées en acier avec petits enjoliveurs chromés,
  • logo "LX" adhésif sur le hayon,
  • phares à iode,
  • butoirs sur pare-chocs,
  • pare-chocs chromés.
  • essuie-glace arrière,
  • toit ouvrant coulissant

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sellerie en drap avec bandes multicolores,
  • glaces teintées,
  • pare-brise feuilleté,
  • pré-équipement radio

 

Option disponible sur cette version:

  • peinture métallisée en option: 237 FF.

 

Motorisation:

  • Celui de la "LX" de série: 1118cm3 - 50ch - 5cv - bas taux de compression - 910 kg - 140 km/h

Tarifs:

  • Chrysler Simca 1100 LX "Spécial": 22 140 FF (au 15 avril 1977)
    • pour comparaison: Simca 1100 LX série: 20 700 FF (au 9/76).

Sources:

  • salons de l'Auto Journal 1976-77.
  • "Guide Simca: tous les modèles de 1965 à 1980" - Michel G. Renou - EPA - 1995.
  • "Guide de l'occasion" - Etai.
  • Le webmaster remercie G.M. (ancien propriétaire d'une "LX Spécial") pour certaines précisions ci-dessus et le scan de la publicité couleur de l'époque !
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - 2002 - m.à.j. 12/2008.