Pour le deuxième volet des aventures de Lara Croft dans "Tomb Raider, le berceau de la vie", l'héroïne passe de la Land Rover Defender du premier épisode à la Jeep Wrangler, elle aussi spécialement équipée.

Evidemment, la série limitée qui en dérive est un peu édulcorée par rapport à la "bête" du film, mais elle sera quand même facilement reconnaissable dans la rue !

La base utilisée est la version "Rubicon", non importée, pour l'instant, en France.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• couleur unique: gris "Bright Silver metallic" (appartenant au catalogue normal),

• jantes en aluminium forgé 16" avec pneus Goodyear Wrangler,

• élargisseurs d'ailes spécifiques noirs,

• pare-chocs noirs avec butoirs en caoutchouc,

• plaques de protection en alu strié sur pare-chocs avant et bas de caisse,

• protection tubulaire de calandre,

• deux phares longue portée sur pare-chocs,

• rampe de quatre projecteurs sur arceau de pare-brise,

• protection tubulaire des bas de caisse,

• logos "Tomb Raider" latéraux,

• grilles de protection des feux arrière.

Equipements intérieurs supplémentaires:

• ceintures de sécurité rouges,

• tableau de bord en acier brossé,

• logo "Tomb Raider" sur console.

Celle de Lara ....:

• Le site officiel "Jeep Tomb-Raider" propose la comparaison détaillée des deux versions: celle du film et la série limitée,

• on peut facilement vérifier que, si beaucoup d'accessoires "virils" ont disparu sur la version commercialisée (treuil, pare-buffle, schnorkel, plaque de blindage...), le "look" général a été préservé !

Moteur:

• 4.0 l six cylindres: 3956 cm3 - 190ch à 4600 tr/min - 32,5mkg à 3200 tr/min - bvm5 -

Tarifs ( USA - juin 2003):

• Jeep Wrangler "Tomb Raider": 28 000 $ soit 3000 $ de plus que la Wrangler "normale".

• sera-t-elle importée en Europe ??