Le dernier-né de la gamme Jeep se dote d'un kit carrosserie plutôt agressif, dont l'intérêt reste discutable puisque même les trottoirs vont lui devenir inaccessibles..... un comble pour une Jeep !!

Cette version est élaborée à partir de la finition "Limited", la plus richement équipée.

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Limited" de série).

• couleur unique (en France): noir,
• jantes en alliages 18" spécifiques à cinq branches doubles peintes en noir,
• boucliers spécifiques, jupes latérales et becquet arrière,
• phares supplémentaires (devant la calandre),
• phares anti-brouillard,
• sortie d'échappement chromée,
• glaces arrière surteintées.
• rétroviseurs électriques et rabattables électriquement,
• logos "Rallye" sur portes avant.

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Limited" de série).

• sellerie cuir partiel,
• sièges avant chauffants,
• pack "Techno": GPS + changeur 6 CD + système audio Boston Acoustic + 9 hp,
• régulateur de vitesse,
• climatisation manuelle,
• volant gainé cuir,
• banquette arrière 60/40,
• 4 airbags,
• glaces avant électriques.
• .....

Option disponible sur cette série spéciale:

• pack "Luxe" (toit ouvrant + rétroviseur intérieur automatique + surveillance pression pneumatique): 990 €

Motorisation:

• 2.0 CRD: 4 cylindres en ligne - 1968 cm3 - 81 x 95,5 mm - injecteurs pompes - turbo - 140 ch à 4000 tr/min - 310 Nm à 1750 tr/min - bvm 6 - 189 km/h - 9 cv (8 cv en "Limited" de série) - 1615 kg.

Tarifs:

• Jeep Compass "Rallye" 2.0 CRD: 31 990 €
  • pour comparaison:
    • Jeep Compass "Limited" 2.0 CRD de série: 27 300 €

     

Sources:

• site officiel Jeep France: www.jeep.fr
• sites d'information automobile.