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             Audi 
              80 "SC". 
            série 
              spéciale (1986) 
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       Présentée 
        simultanèment à la 80 "GT", 
        cette version "SC" est davantage orientée vers le luxe 
        avec de nombreux équipements habituellement proposés en 
        option. 
      Deux 
        motorisations essence/diesel sont proposées. 
      Ces 
        deux modèles permettront à la clientèle de patienter 
        en attendant la sortie de la toute nouvelle Audi 80 en septembre 86 ! 
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      Principaux 
        équipements extérieurs: 
      
        -  quatre 
          couleurs disponibles: 
          
            - gris 
              argent Zermatt métallisé L1,
 
            - Saphir 
              métallisé L5,
 
            - bleu 
              Amazone métallisé L6,
 
            - gris 
              Pierre métallisé U8,
 
           
         
        -  peinture 
          métallisée en série,
 
        -  antenne 
          téléscopique,
 
        - vitres 
          teintées vertes,
 
        -  poignées 
          de portes, jonc de pavillon et baguettes de pare-brise et de lunette 
          arrière chromées,
 
        - encadrements 
          des glaces latérales noirs,
 
        - spoiler 
          avant couleur carrosserie,
 
        - calandre 
          et cuvelage de plaque arrière noirs,
 
        - baguettes 
          latérales de protection larges,
 
        - deux rétroviseurs 
          extérieurs réglables de l'intérieur,
 
        -  logo 
          sur porte de coffre ?
 
       
        
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       Principaux 
        équipements intérieurs: 
       
        
          -  quatre 
            glaces électriques (rare à l'époque...),
 
          -  condamnation 
            centralisée,
 
          -  compte-tours 
            (90 ch),
 
          -  console 
            centrale avec vide-poches, cendrier et allume-cigare,
 
          - volant 
            à quatre branches,
 
          - siège 
            conducteur réglable en hauteur,
 
          - préparation 
            radio stéréo (avec antenne téléscopique 
            et 2 hp),
 
          -  sellerie 
            en velours marine ou quartz avec panneaux de portes assortis,
 
          -  vide-poches 
            de portières avant,
 
          -  appuis-têtes 
            avant ajourés et réglables,
 
          -  moquette 
            de plancher en velours,
 
          - boîte 
            à gants éclairée,
 
          - rétroviseur 
            intérieur jour/nuit,
 
          - roue 
            de secours à encombrement réduit.
 
         
       
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       Motorisations: 
      
        -  
          
1.8 
            90ch: 1781 cm3 - 81 x 86,4 mm - injection KE Jetronic - 
            90 ch à 5200 tr/min - 14,7 mkg à 3300 tr/min - bvm 5 
            ou bva - 7 cv - 980 kg - 170 km/h. 
         
        -  
          
1.6 
            TD 70ch: 1588 cm3 - 76,6 x 86,4 mm - 70 ch à 4500 
            tr/min - 13,5 mkg à 2600 tr/min - turbo Garrett - bvm 4+E - 
            160 km/h. 
         
       
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       Tarif 
        (1986): 
      
        -  Audi 
          80 "SC" 1.8 bvm: 87 500 FF
 
        - Audi 
          80 "SC" 1.8 bva: 91 400 FF
 
        -  Audi 
          80 "SC" 1.6 TD: 98 600 FF 
          
            -  
              
pour 
                comparaison:  
              
                -  Audi 
                  80 1.8 de série: de 83 300 à 98 550 FF,
 
                - Audi 
                  80 1.6 TD de série: de 94 650 à 107 900 FF.
 
               
             
           
         
       
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    |  
       Sources: 
      
        - Le webmaster 
          remercie "Rinspeed" pour son aide dans la réalisation 
          de cette page !
 
        - numéros 
          spéciaux salons "Auto Journal".
 
        - catalogue 
          spécifique référence 520/1650.03.41 daté 
          du 1/86.
 
       
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            Merci 
              d'avance ! _______________ © Nicolas 
              Bergon - 2004 - màj juin 2010. 
           | 
         
       
        
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