Célèbre la victoire acquise par la Williams Renault F1 sur le circuit de Magny-Cours par Mansell au Grand Prix de France 1991.

Equipements extérieurs supplémentaires:

(par rapport à la A610 Turbo de série)

• couleur unique spécifique: vert nacré vernis 593,
• jantes alliage peintes ton caisse avec bordure usinée brillante,
• mention "Magny Cours" sur milieu de portes,
• sortie d'échappement chromée,
• sur la glace de custode, l'adhésif "A610 Turbo" devient vert (blanc sur la version de série),
• seuil de porte avec mention "Magny Cours".

Equipements intérieurs supplémentaires:

(par rapport à la A610 Turbo de série)

• autoradio avec lecteur CD en série,
• sièges et médaillons de portes en cuir "Celtic noir" spécifique,
• instruments de tableau de bord sur fond vert (aiguilles blanches),
• garnissage de pavillon de couleur anthracite,
• moquette noire,
• surtapis,
• tableau de bord et contre portes noirs,
• poches aumônières au dos des sièges,
• plaquette numérotée sur planche de bord.

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Moteur:

• V6 Turbo - 2975 cm3 - 250 cv (de série).

Production:

• 31 exemplaires numérotés de 0 à 30.

Tarif (septembre 1992): (source: A.J.)

• Alpine A610 Turbo "Magny Cours": 449 500 FF
  • version de série: 416 500 FF.

Sources:

	"Mille Miles " revue bimestrielle des amateurs d'Alpine site web: www.millemiles.com La revue favorite des amateurs d'Alpine et de Renault sportives avec de nombreuses rubriques attrayantes. Un seul défaut: la parution bimestrielle (deux mois c'est long....).
	"Les Alpine GTA: de l'espoir au désespoir" par Frédérick Lhospied Editions Automobiles Centre France (tél: 02-48-26-08-78). Ouvrage d'une qualité rare: exhaustif, nombreuses photos inédites, commentaires passionnés et passionnants; une réussite totale.... Livre absolument indispensable à tous les "Alpinistes" !!

Liens:

• la page perso d'un "ancien" du Berex (Centre de Recherche Alpine) avec des documents très intéressants: http://serge.rossi.free.fr/alpine.html