Alpine GTA "Le Mans ".

série limitée à 325 exemplaires (présentée en avril 1990).


Cette série limitée à la carrosserie agressive était destinée à faire patienter la clientèle qui attendaient la sortie (en février 1991) de la A610.

Le moteur perdant 15ch "grâce" à la présence du catalyseur, Danielson commercialisa un kit 210cv.

Equipements extérieurs supplémentaires:

(par rapport à la V6 Turbo de série)

  • trois couleurs proposées:
    • bleu Alpine 488,
    • rouge Imperial 570 (spécifique),
    • vert Scarabée 592 (spécifique).
  • autres teintes disponibles en option,
  • carrosserie élargie avec boucliers spécifiques (voir "remarques"),
  • clignotants et projecteurs anti-brouillards intégrés dans le bouclier avant,
  • jantes alliage ACT avec faux écrou central:
    • avant: 8x16" avec Michelin MXX 205/45 R16 Z,
    • arrière: 10x17" avec Michelin MXX 255/40 R17 Z,
  • deux sorties d'échappement chromées.

Equipements intérieurs supplémentaires:

(par rapport à la V6 Turbo de série)

  • surtapis,
  • planche de bord en cuir foncé,
  • seuil de portes avec mention "Le Mans".

 

Remarques:

  • La carrosserie élargie est issue de la réalisation d'un préparateur allemand (Kleinemeir) et retravaillée par Alpine.

  • Cette série limitée fût produite du 22 février 1990 au 18 mars 1991,

  • La préparation moteur augmentant la puissance de 185 à 210ch fût étudiée par le préparateur Danielson et commercialisée par Alpine (transformation homologuée en France uniquement).

  • 26 "Le Mans" ont été construites avec une conduite à droite,

  • les 56 derniers exemplaires sont équipés des glaces descendantes de la future A610 (alors en cours d'étude).

Tarif ( 1990):

  • Alpine GTA V6 Turbo "Le Mans": 353 600 FF
  • options:
    • sièges en cuir gris cendre: 10 470 FF,
    • climatisation: 13 360 FF
    • transformation Danielson 210ch: 16 000 F.

Moteur:

  • V6 turbo catalysé - 185ch (de série).

Sources:

"Mille Miles " revue bimestrielle des amateurs d'Alpine

site web: www.millemiles.com

La revue favorite des amateurs d'Alpine et de Renault sportives avec de nombreuses rubriques attrayantes.

Un seul défaut: la parution bimestrielle (deux mois c'est long....).

"Les Alpine GTA: de l'espoir au désespoir" par Frédérick Lhospied

Editions Automobiles Centre France (tél: 02-48-26-08-78).

Ouvrage d'une qualité rare: exhaustif, nombreuses photos inédites, commentaires passionnés et passionnants; une réussite totale....

Livre absolument indispensable à tous les "Alpinistes" !!

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - 2002.