La "Match II" reprend les principes de la première série (11 couleurs, 3 finitions, 5 motorisations ...) avec quelques améliorations:

• le niveau "Confort" reçoit la climatisation,
• la motorisation "SDi" reçoit un autoradio et des jantes en alliage.

Choix de 11 couleurs:

• blanc Candy B4,
• rouge Flash D8,
• vert Pistache M5
• vert Cosmic métallisé L3
• Anthracite bleuté nacré F8
• noir Magic nacré Z4
• gris Argent Satin métallisé X1,
• rouge Canyon nacré
• vert Bright nacré T3,
• bleu Fjord nacré C3
• bleu Indigo nacré 7D.

• extérieur:
  • boucliers et coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
  • baguettes latérales de protection,
  • jantes en acier avec petit enjoliveur argent et pneus 175/65,
  • essuie-glace arrière.
  • logo "Match II" sur hayon.

   

• intérieur:
  • direction assistée,
  • airbags frontaux,
  • glaces avant électriques et condamnation centralisée,
  • volant à quatre branches,
  • miroirs de courtoisie.

• extérieur:
  • boucliers sport,
  • jantes en acier 14" avec enjoliveur intégral et pneus 185/55,
  • jantes en alliage "Indianapolis" à cinq branches (sur "SDi"),
  • clignotants blancs,
  • feux arrière assombris.

   

• intérieur:
  • climatisation (sur 1.4 et 1.6),
  • ABS,
  • autoradio cassette RDS avec 4 hp (sur "SDi" et 1,9D)
  • banquette arrière fractionnée,
  • quatre appuis têtes,
  • pommeau et soufflet cuir.

• extérieur:
  • jantes en alliage,
  • phares anti-brouillard,
  • rétroviseurs électriques et dégivrants.

   

• intérieur:
  • sièges sport,
  • climatisation.

Motorisations & tarifs (janvier 1999):

Sources:

• catalogue spécifique daté de décembre 1998.
• "Guide de l'occasion" - Etai.