Deux ans avant son remplacement, la gamme de la vieillissante Polo n'est plus constituée que par des séries spéciales.....

La "Fox" est la version de base de cette gamme éphémère. Elle se distingue surtout par son intérieur très coloré et son moteur moderne (injection).

Principaux équipements extérieurs:

• deux carrosseries: coach ou coupé,
• couleurs disponibles:
  • rouge,
  • vert.....
• boucliers anthracite,
• jantes 13" en acier avec petits enjoliveurs noirs,
• pas de baguettes latérales, ni de barres de toit (sur coach),
• essuie-glace arrière,
• deux rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur,
• glaces teintées vertes (sur 1.4D),
• baguettes de gouttière noires,
• becquet arrière (sur Coupé),
• logos "Fox" sur ailes arrière et hayon.

Principaux équipements intérieurs:

• sellerie tissu spécifique avec panneaux assortis et passepoil de couleur,
• glaces manuelles,
• direction non assistée,
• volant non réglable en hauteur,
• pas de compte-tours,
• volant à trois branches,
• plafonnier avec commande côté conducteur,
• rétroviseur intérieur jour/nuit,
• miroir de courtoisie passager,
• vide-poches dans portes avant,
• appuis-têtes avant réglables en hauteur,
• tapis de coffre,
• rhéostat d'éclairage de tableau de bord.

Options disponibles sur cette série spéciale:

• bvm 5: 2150 FF (sur 1.0),
• toit ouvrant: 3770 FF.

Motorisations:

• 1.0: 1043 cm3 - 75 x 59 mm - injection - 45 ch à 5200 tr/min - 76 Nm à 2800 tr/min - bvm 4/5 - 5/4cv - 145 km/h - 770 kg,

• 1.4D: 1398 cm3 - 4 cylindres - 75 x 79,1 mm - 48 ch à 4500 tr/min - 85 Nm à 2700 tr/min - bvm 5 - 5 cv - 142 km/h - 810 kg

Tarifs: (au 7/92)

• Les Coach et les Coupés sont au même prix:
  • Polo "Fox" 1.0 bvm 4: 51 950 FF
  • Polo "Fox" 1.4D bvm 5: 61 800 FF

• catalogue spécifique daté du 8/92,
• "Guide de l'occasion" - Etai,
• numéros spéciaux salons "Auto-Journal".