VW Polo "Extra".

série limitée à .... exemplaires (août 1993) (Allemagne)

Les principales originalités de cette série limitée germanique résident dans la présence d'un "vrai" toit ouvrant et d'une gamme à deux niveaux:

  • "CL Extra": coach ou coupé,
  • "GT Extra": coupé uniquement, avec finition plus sportive.

La Polo "Extra" est disponible avec les principales motorisations de la gamme normale et de nombreuses options permettaient de personnaliser chaque version.

 

Principaux équipements extérieurs:

  • 14 couleurs disponibles:
    • Schwarz A1,
    • Tornadorot G2,
    • Classicrot G8,
    • Maritimblau K1 (sauf "GT Extra"),
    • Karibikgrün M2,
    • Alpinweiss P1,
    • Stahlblau métallisé J4,
    • Windsorblau métallisé J8 (sauf "GT Extra"),
    • Mint métallisé N5,
    • Montanagrün métallisé P3,
    • Brillantschwarz métallisé R8,
    • Satinsilber métallisé X1,
    • Indianrot nacré Y8 (sauf "GT Extra"),
    • Perlgrau métallisé Z3,
  • enjoliveurs intégraux à cinq branches (bicolores sur "GT Extra") avec pneus 155/70,
  • baguettes latérales de protection,
  • essuie-glace arrière,
  • toit ouvrant coulissant,
  • glaces teintées vertes,
  • logo "Extra" sur hayon,
    • en plus, sur "GT Extra":
      • clignotants avant blancs et feux arrière assombris,
      • élargisseurs d'ailes,
      • filets rouges dans les boucliers,
      • logo "GT" sur calandre.

 

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie tissu "Rainbow" gris ou bleu (sur "CL Extra") ou "Joker" (sur "GT Extra"),
  • pré-équipement radio avec 4 hp,
  • volant sport à trois branches gainé cuir (sur "GT Extra"),
  • siège conducteur réglable en hauteur,
  • pas d'autoradio en série,
  • montre analogique (sur "CL Extra"),
  • compte-tours et montre digitale (sur "GT Extra").

 

Options disponibles sur cette série limitée:

  • alternateur 65A: 72 DM
  • peinture métallisée/nacrée: 595 DM,
  • phares anti-brouillard: 350 DM,
  • radio-cassette "Alpha" (1) + 2hp: 530 DM,
  • radio-cassette "Beta" (2) + 4 hp: 825 DM (sur "CL Extra") ou 710 DM (sur "GT Extra"),
  • jantes en alliage 13" "Silverstone" (3) avec pneus 155/70: 815 DM
  • jantes en alliage 13" "Silverstone" (3) avec pneus 165/65: 1004 DM
  • jantes en alliage 13" "Hockenheim" (4): 1014/1073 DM,
  • siège passager réglable en hauteur: 144 DM,
  • siège conducteur chauffant: 266 DM,
  • banquette arrière 60/40: 420 DM,
  • volant sport à trois branches: 171 DM (sur "CL Extra"),
  • compte-tours avec montre digitale: 230 DM (sur "CL Extra").

 

 

Motorisations & tarifs (juin 1993 - Allemagne):

 
série limitée "Extra"
 
"CL Extra" coach
"CL Extra" coupé
"GT Extra" coupé
1.0 45 ch bvm 5
19 090 DM
19 650 DM
-
1.3 55 ch bvm 5
20 270 DM
20 830 DM
22 250 DM
1.3 75 ch bvm 5
20 870 DM
21 430 DM
22 850 DM
1.4D 48 ch bvm 5
20 620 DM
21 180 DM
-

 

Sources:

  • catalogue commum avec la série "Scot Edition" - août 1993 - réf: 315/1590.01.00
  • tarif VW du 14/06/1993.
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - mai 2010.