Cette version est une des cinq séries limitées "POLO+" qui sont commercialisées exactement aux mêmes prix, mais avec des équipements "ciblés" différents:

• Polo ESP+ : sécurité (ESP en série)
• Polo Design+ : sport (avec jantes 16' et châssis sport)
• Polo Air+ : grand air (toit ouvrant électrique),
• Polo Confort+ : équipement soigné,
• Polo Music+ : pour mélomane (changeur CD).

Principaux équipements extérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Polo" de série)

• Couleurs disponibles: celles de la gamme normale ?
• jantes en alliage 15" "Melbourne" (valeur: 655 €) avec pneus 195/55 R15,
• boucliers couleur carrosserie,
• baguettes latérales et listels de bouclier noirs,
• clignotants latéraux blancs,
• vitres athermiques vertes,
• rétroviseurs électriques et dégivrants,
• pas de logo extérieur spécifique.

Principaux équipements intérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Polo" de série)

Options:

• ?

Moteurs:

• 1.2: trois cylindres - 1198 cm3 - 76,5x86,9mm - 12 soupapes - 65ch à 5400 tr/min - 11,4 mkg à 3000 tr/min - 1008 kg - 162 km/h - 4cv.

• 1.9 SDi: quatre cylindres - 1896 cm3 - 79,5x95,5mm - injection directe - 64ch à 4000 tr/min - 12,75 mkg à 1600 tr/min - 1083 kg - 160 km/h - 4cv.

• TDI 75: trois cylindres - 1422 cm3 - injecteurs pompes - turbo - 79,5x95,5 mm - 75ch à 4000 tr/min - 19,9 mkg à 2200 tr/min - 1088 kg - 170 km/h - 4 cv.

• TDI 100: quatre cylindres - 1896 cm3 - 100 ch à 4000 tr/min - 240 Nm à 1800 tr/min - 6 cv - 188 km/h - 1115 kg.

Tarifs (juin 2003):

• Soit un supplément de 300 euros par rapport à la finition "Polo" de série.

Sources:

• feuillet spécifique daté de juin 2003 réf VWC 3145.
• Les images et les informations ci-dessus proviennent du site: www.vw-france.com