VW Golf GTI "Edition".

série spéciale (juillet 95)(France).

 

Elaborée sur les base de la "GTI" (115ch) et de la "GTI 16v" (150ch), cette version dote enfin la Golf GTi d'un équipement digne de ce nom !

Mais elle comportait encore plusieurs options .....

Elle fut produite pendant un an environ (mi-95 à mi-96) et permis à la clientèle de patienter en attendant la sortie de la Golf IV .....

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport aux finitions "GTi" et "GTi 16v" de série).

  • dix couleurs proposées:
    • noir A1,
    • rouge Flash D8,
    • gris Tempête métallisé M9,
    • vert Electrique métallisé X9,
    • gris Argent satiné métallisé X1,
    • bleu Fjord nacré C3,
    • "Twilight" nacré W2,
    • noir "Magic" nacré Z4,
    • bleu Mystic nacré E6,
    • vert Dragon nacré W7
  • jantes en alliage BBS 15" (ou Speedline (sur "GTi") ou "Long Beach" (sur "GTI 16v")),
  • pneus 205/50 R15 (idem série),
  • rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants,
  • pas de logos extérieurs spécifiques.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport aux finitions "GTi" et "GTi 16v" de série).

  • sièges sport Recaro réglables en hauteur,
  • airbag conducteur en série (passager en option),
  • volant, pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main gainés cuir,
  • alarme antivol,
  • ABS en série.

Options possibles sur cette série spéciale:

  • peinture métallisée ou nacrée,
  • toit ouvrant électrique et verre,
  • sièges avant chauffants,
  • régulateur de vitesse,
  • climatisation (manuelle ou régulée),
  • deux appuis-têtes arrière,
  • sellerie cuir (avec sièges chauffants),
  • airbag passager,
  • phares anti-brouillard.

 

 

Rappel:

  • Les finitions "GTi" et "GTi 16v", qui servent de base à cette série spéciale, recevaient déjà, en série:

  • extérieur:
    • jantes en alliage "Le Mans" 15" (sur "GTi") ou "Monte Carlo" 15" (sur "GTi 16v"),
    • pneus 205/50 R15,
    • feux arrière teintées,
    • coquilles de rétroviseurs et jupes avant-arrière couleur carrosserie,
    • baguettes de protection latérales,
    • élargisseurs d'ailes noirs,
    • rétroviseurs extérieurs à réglages manuel,
    • double sortie d'échappement,
    • clignoteurs avant blancs,
    • double phare à iode sous diffuseur commun,
    • logos "GTi" ou "GTi 16v" sur calandre, panneau arrière et baguettes latérales.
  • intérieur:
    • sièges avant sport (GTi) ou Recaro (GTi 16v),
    • quatre glaces électiques,
    • airbags passager et conducteur en option,
    • ABS (série sur "GTI 16v", option sur "GTi"),
    • blocage de différentiel EDS (sur "GTi 16v"),
    • antidémarrage Immotronic,
    • banquette arrière 1/3 2/3,
    • ordinateur de bord,
    • compte-tours et montre digitale,
    • direction assistée,
    • filtre à pollen,
    • condamnation centralisée sans télécommande,
    • plafonnier temporisé,
    • volant réglable en hauteur,
    • indicateur d'usure des garnitures de frein (sur "GTi 16v"),
    • roue de secours à encombrement réduit,
    • glaces teintées vertes.

Moteurs:

  • "GTI": 1984 cm3 - 2 soupapes par cylindre - 82,5x92,8mm - injection électronique Digifant - 115 ch à 5400 tr/min - 16,9 mkg à 3200 tr/min - bvm 5 - 1185 kg - 196 km/h - 9cv - taux de compression: 10.

  • "GTi 16v": idem sauf: 4 soupapes par cylindre - 150 ch à 6000 tr/min - 18,3 mkg à 4800 tr/min - 1240 kg - 215 km/h - 9 cv - taux de compression: 10,5.

 

Tarifs:
série spéciale "Edition"
série spéciale "Edition"
finitions de série
(au 7/95)
(au 7/96)
(au 7/94)
3 portes
5 portes
3 portes
5 portes
3 portes
5 portes
GTi - 115ch
119 900 F
123 900 F
124 500 F
128 500 F
115 700 F
119 900 F
GTI 16v - 150 ch
138 900 F
142 900 F
145 300 F
147 500 F
137 900 F
142 100 F

 

  • On peut remarquer que les tarifs étaient très raisonnables pour l'AM 96, mais les prix ont été "réévalués" pour l'AM 97 !!

 

Sources:

  • catalogues spécifiques et gamme normale.

  • ouvrage "Golf GTI" - collection "Sacrée Légende" - Thibaut Amant - Hermé éditions - 2001

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