Conçue grâce à un partenariat entre Lancel et Renault, cette série limitée reçoit une finition très soignée, digne d'une voiture de luxe: sellerie spécifique, sac de voyage assorti,.....

Réalisée à partir de la finition "RXT" de série, elle n'est disponible qu'en berline, mais avec un choix de deux motorisations.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• couleurs proposées:

  • vert Anglais métallisé 963,
  • gris Xerus métallisé 630,
  • Houblon métallisé 186,

  • rouge Nacré 783,

• jantes en alliage 15" spécifiques,

• logo "Lancel" sur hayon.

Equipements intérieurs supplémentaires:

Rappel:

• La finition "RXT", qui sert de base à cette série limitée, propose déjà en série:

  • ABS - airbag conducteur - anti-démarrage - banquette arrière fractionnée - climatisation régulée - radio cassette - rétroviseurs électriques et dégivrants - jantes acier (sur 2.0) - jantes en alliage (sur 2.0S et V6) - 4 glaces électriques (à impulsion côté conducteur) - condamnation centralisée avec télécommande - ordinateur de bord avec synthèse vocale - coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie - 4 appuis -têtes - phares anti-brouillard - 2 plafonniers arrière - stores arrière à enrouleur - bacs de rangement dans les portes avant et arrière - accoudoir central avant - direction assistée (à assistance variable sur 2.2 dT - volant gainé cuir - pare-brise réfléchissant - ...........

Photos d'un exemplaire:

• Ci-dessous, les photos d'un bel exemplaire, qui porte très bien ses 189 000 km ! La sellerie cuir a récemment bénéficié d'un nettoyage qui lui a redonné tout son éclat d'origine ......

Le webmaster remercie A.R. pour les photos ci-dessus !

Motorisations:

• 2.0: 1998 cm3 - 82,7 x 93 mm - 115 ch à 5400 tr/min - 17,5 mkg à 4250 tr/min - 8v - bvm 5 ou bva 4 - 9/10 cv - 1250/ - kg - 200 km/h

• 2.2 dT : 2188 cm3 - 87 x 92 mm - 115 ch à 4300 tr/min - 24,2 mkg à 2000 tr/min - 6cv - bvm 5 - 1475 kg - 185 km/h.

Tarifs:(juillet 1997)