Pour sa première série spéciale, le coupé Laguna n'offre quasiment aucun équipement supplémentaire (sauf des embouts d'échappement chromés...), mais présente surtout un tarif très intéressant (sous la barre des 30 000 €).

Il s'agit donc d'un modèle d'accés à la gamme Laguna Coupé.

Equipements extérieurs supplémentaires: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Coupé" de série)

• trois teintes disponibles:
  • noir nacré 676,
  • gris Cassiopée teinte à effets KNG,
  • gris Platine teinte à effets D69,
• peinture métallisée en série,
• doubles sorties d'échappement chromées,
• capteurs pluie et luminosité,
• jantes en alliage 17" "Talisman" à cinq branches doubles (idem finition "Coupé" de série),
• rétroviseurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement,
• phares bi-xénon adaptatifs,
• radar arrière,
• feux arrière à diodes,
• pas de logo spécifique ?

Motorisation:

• 2.0 dCi 150: 1995 cm3 - 84 x 90 mm - rampe commune - turbo à géométrie variable - 150 ch à 4000 tr/min - 340 Nm à 2000 tr/min - bvm 6 - 210 km/h - 1486 kg - 9 cv - pas de Fap.

Tarifs: (avril 2009 - source: site Renault France)

• Laguna Coupé "Black Edition" 2.0 dCi 150: 29 500 €
  • pour comparaison:
    • Laguna Coupé finition "base" (niveau 1) dCi 150 de série: 32 900 €

Sources:

• site Renault France,
• sites d'information automobile.