Pour contrer la concurrence féroce dans ce segment (y compris de la part de sa "cousine" Modus...), la gamme Clio se simplifie et trois séries spéciales ("Campus", "Campus Clim" et "Extrême") remplacent les finitions intermédiaires "Confort Authentique" et "Confort Dynamique" (avec ou sans "pack Clim").

Par rapport à la série limitée "Extrême" apparue en mars 2004, l'équipement est plus complet et le choix de motorisations est étendu.

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Campus Clim" de série)

• neuf couleurs disponibles:
  • noir Nacré 676,
  • rouge Vif opaque 727,
  • blanc Glacier opaque 369,
  • bleu Cyclade F47 (teinte à effets),
  • bleu Roy opaque 460,
  • gris Platine métallisé D69,
  • rouge de Feu B76 (teinte à effets),
  • bleu Ottoman métallisé I45,
  • gris Bleu métallisé J47,
• logos "Extrême" sur portes arrière (5 portes) ou ailes arrière (3 portes),
• phares anti-brouillard,
• rétroviseurs électriques couleur carrosserie,
• becquet arrière couleur carrosserie,
• enjoliveurs "Caroli" 14" ou 15" (sur 1.6 16v et dCi 100),
• baguettes latérales et boucliers intégralement peints (uniquement si couleur métallisée).

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Campus Clim" de série)

• sellerie "Popco" gris/bleu avec médaillons de portes assortis,
• airbags latéraux,
• lecteur CD 4x22w avec commandes au volant,
• contours des cadrans argent avec liseré gris/bleu,
• régulateur et limiteur de vitesse,
• sièges avant sport,
• volant gainé cuir.

Options possibles sur cette série spéciale:

• bv "Quickshift 5" sur 1.2 16v: + 600 €,
• bva "Proactive" sur 1.4 16v: + 1000 €,
• peinture métallisée,
• Carminat Guidage + radio 4x18w avec commandes au volant,
• ESP (sauf 1.2 16v et dCi 65),
• climatisation régulée,
• climatisation régulée avec pare-brise athermique et capteurs de pluie/lumière,
• jantes alliage "Allium" 15",
• pré-équipement téléphone,
• radio CD 4x22w avec chargeur CD et commandes au volant,
• toit ouvrant électrique en verre.

Rappel:

• La finition "Campus Clim", qui sert de base à cette série spéciale, propose déjà en série:

  • ABS + AFU - airbags frontaux - suppression des airbags latéraux - condamnation centralisée avec télécommande - direction assistée électrique à assistance variable - glaces avant électriques (impulsion côté conducteur) - phares à double optique - poches aumonières au dos des sièges avant - siège conducteur réglable en hauteur - volant réglable en hauteur - jantes acier 14" avec enjoliveurs intégraux "Pixis" - compte-tours - glaces teintées - banquette arrière 1/3 2/3 - climatisation manuelle - trois appuis-têtes arrière réglables en hauteur - système audio Radiosat CD 2x15w avec commande au volant - baguette de planche de bord Muscade - sellerie spécifique "Astramix" - ........

Motorisations:

• 1.2 16v: 1149 cm3 - 69 x 76,8mm - 16v - 75 ch à 5500 tr/min - 105 Nm à 3500 tr/min - bvm 5 ou "Quickshift 5" - 5cv - 945/965 kg - 170 km/h.

• 1.4 16v : 1390 cm3 - 79,5 x 70mm - 98 ch à 6000 tr/min - 127 Nm à 3750 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 980/1000 kg - 185 km/h.

• 1.6 16v : 1598 cm3 - 79,5 x 80,5 mm - 110 ch à 5750 tr/min - 148 Nm à 3750 tr/min - bvm 5 ou bva "Proactive" - 7cv - 1000/1020 kg - 193 km/h.

• 1.5 dCi 65: 1461 cm3 - 76 x 80,5 mm - turbo - rampe commune - 65 ch à 4000 tr/min - 160 Nm à 2000 tr/min - 4cv - bvm 5 - 970/990 kg - 163 km/h

• 1.5 dCi 80: idem sauf 80 ch à 4000 tr/min - 185 Nm à 2000 tr/min - 4 cv - bvm 5 - 975/995 kg - 175 km/h.

• 1.5 dCi 100: idem sauf turbo à géométrie variable - 100 ch à 4000 tr/min - 200 Nm à 1900 tr/min - bvm 5 - 980/1000 kg - 185 km/h.

Celle d'un propriétaire:

• Voici un exemplaire flambant neuf dans une très belle couleur bleu métallisée....

Le webmaster remercie le propriétaire de la Clio ci-dessus pour l'envoi des photos !

Tarifs: (janvier 2005)

Sources:

• communiqué de presse Renault (daté du 20 décembre 2004),
• dépliant spécifique daté de novembre 2004,
• "Guide de l'occasion" - Etai,
• numéros spéciaux salon "Auto-Journal".