Première de la lignée des Clio "Extrême", cette version apporte simplement la climatisation et un lecteur CD à la finition "RXE" de niveau 2.

La plupart des motorisations et des teintes sont disponibles.

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "RXE" de série)

• disponible en trois ou cinq portes,
• dix couleurs proposées: (parmi les 17 de la gamme normale)
  • blanc Glacier opaque 389,
  • rouge Vif opaque 727,
  • bleu Roy opaque 460,
  • vert Vertigo nacré 901,
  • jaune Paille métallisé 302,
  • bleu Méthyl nacré 432,
  • gris Xérus métallisé 630,
  • gris Boréal métallisé 632,
  • noir Nacré 676,
  • rouge Cerise nacré 713,
• enjoliveurs intégraux "Ursa" 14",
• phares anti-brouillards,
• rétroviseurs électriques et dégivrants,
• jupes de boucliers et coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
• phares à doubles optiques,
• logos "Extrême" sur baguettes de portes avant.

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "RXE" de série)

Options possibles sur cette série limitée:

• jantes en alliage 14" "Etretat",
• peinture métallisée ou nacrée
• Radiosat 6000 cassette avec chargeur CD,
• toit ouvrant électrique en verre.

Motorisations:

• 1.2: 1149 cm3 - 69 x 76,8 mm - injection multipoint - 60 ch à 5250 tr/min - 9,7 mkg à 2500 tr/min - bvm 5 - 4 cv - 160 km/h - 880/900 kg - 165/65 R14.

• 1.2 16v : idem sauf 16v - 75 ch à 5500 tr/min - 105 Nm à 3500 tr/min - 5 cv - 170 km/h - 175/65 R14.

• 1.4 16v: 1390 cm3 - 79,5 x 70 mm - injection multipoint - 98 ch à 6000 tr/min - 13,2 mkg à 3750 tr/min - bvm 5 ou Proactive 4 - 6/6 cv - 186/181 km/h - 165/65 R14 (bvm) ou 175/65 R14 (Proactive).

• 1.9D: 1870 cm3 - 80 x 93mm - pompe à injection - 65 ch à 4500 tr/min - 12,5 mkg à 2250 tr/min - bvm 5 - 5cv - 161 km/h - 175/65 R14.

• 1.9 dTi: 1870 cm3 - 80 x 93mm - injection directe - turbo - 80 ch à 4000 tr/min - 16,7 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 - 5cv - 174 km/h - 175/65 R14.

Tarifs: (au 1/2001)

• Par rapport à la finition "RXE" de série, le supplément demandé est de 305 €, ce qui est raisonnable, puisque l'option "climatisation" coûte déjà 987 € à elle seule....