Renault Clio "Chipie".

série spéciale (août 93), puis intégrée à la gamme.


Série spéciale "basique" qui reçoit essentiellement un autoradio et une sellerie très colorée.

Elle est disponible avec deux motorisations de base et deux carrosseries.

Elle deviendra ensuite le modèle de base de la gamme normale, jusqu'à l'apparition de la Clio II en 1998.

 

Principaux équipements extérieurs:

  • disponible en trois ou cinq portes,

  • couleurs proposées:

    • blanc Glacier 389,
    • rouge Etrusque 763,
    • Iceberg 640,
    • bleu Cobalt 499,
    • jaune de Chrome 371,
    • noir nacré 676,

  • boucliers noirs avec jonc bleu,

  • enjoliveurs de roues "Miramas",

  • baguettes latérales de protection,

  • essuie-glace arrière,

  • logos sur carrosserie ?

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie spécifique "Watt" sur sièges et panneaux de portes,

  • glaces teintées,

  • glaces manuelles (pas de glaces électriques en option...),

  • poches aumonières au dos des sièges avant,

  • autoradio 2x6w avec quatre haut-parleurs et commande sous le volant,

  • pas de compte-tours.

Options possibles sur cette série limitée:

  • direction assistée,

  • boîte "fiscale" longue (sur 1.2),

  • toit ouvrant entrebaillant en verre,

  • peinture métallisée.

Les séries "Chipie":

  • En effet, il existe plusieurs séries "Chipie": la "véritable" série spéciale (AM 94), traitée ci-dessus, puis autres séries intégrées à la gamme normale: AM96 et AM97.

  • Pour l'année-modèle 1996, retour de la série "Chipie" qui ne propose qu'une seule motorisation: le "vieux" moteur de la Twingo!
    • L'originalité se limite à des enjoliveurs "Barcelone" spécifiques, une montre analogique personnalisée ainsi qu'une ... montre bracelet !
---

 

  • Pour l'année modèle 1997, la série "Chipie" mérite son nom car elle "pique" la place de la finition de base "RL", très dépouillée.
    • les motorisations voient le retour du diesel et l'apparition d'un nouveau moteur 1149 cm3.
    • évolutions des équipements intérieurs:
      • apparition d'une montre analogique au tableau de bord,
      • surtapis spécifiques,
    • elle bénéficie évidemment du dernier restylage de la Clio phase 1.

  • Pour l'année modèle 1998, peu d'évolutions: la sellerie est nettement moins originale.

  • Voici les différences entre les séries successives:

"Chipie" AM 94
"Chipie" AM 96
"Chipie" AM 97
"Chipie" AM 98
enjoliveurs de roues
"Miramas"
"Barcelone"
spécifiques
spécifiques
sellerie intérieure
"Watt"
"King"
spécifique
spécifique (différente)
autoradio 2x6w avec commande sous le volant
série
option
option

Radiosat 2000

(option)

jonc de bouclier
bleu
noir
noir
noir
essuie-glace arrière
série
série
série
série
glaces avant
manuelles
manuelles
manuelles
manuelles
aérateurs centraux
non
série
série
série

vitres AR pivotantes (sur 3 portes)

série
série
série
série
glaces teintées
série
série
série
série
direction assistée
option
non
option (sur 1.9D)
option (sur 1.9D)
toit coulissant en verre
option
non
option
option
airbag cond./pass.
non/non
option/non
option/option
option/option

vitres AR pivotantes (sur 3 portes)

série
série
série
série

 

  • Le choix des couleurs était différent suivant le millésime: (je recherche les couleurs de l' AM 97....).
"Chipie" AM 94
"Chipie" AM 96
"Chipie" AM 97
"Chipie" AM 98
blanc Glacier 389
X
X
?
X
bleu Cobalt 499
X
-
?
-
bleu Nuit 455
-
X
?
-
bleu Volt métallisé 471
-
X
?
X
bleu Roy 460
-
-
?
X
jaune de chrome 371
X
-
?
-
rouge Etrusque 763
X
-
?
-
rouge Vif 727
-
-
?
X
Iceberg métallisé 640
X
X
?
-
noir Nacré 676
X
X
?
X
vert Anglais métallisé 963
-
X
?
-
gris Xérus métallisé 630
-
X
?
X
Nymphea métallisé 671
-
-
?
X
vert Epicea nacré 926
-
-
?
X
bleu Méthyl nacré 432
-
-
?
X
rouge Nacré 783
-
-
?
X

 

  • Les motorisations étaient également différentes:
"Chipie" AM 94
"Chipie" AM 96
"Chipie" AM 97
"Chipie" AM 98
Essence:
       
1171 cm3 - 60ch
X
-
-
-
1239 cm3 - 55ch
-
X
-
-
1149 cm3 - 60ch
-
-
X
X
Diesel:
1870 cm3 - 65ch
X
-
X
X

 

 

Caractéristiques détaillées des motorisations:

  • 1.2 (AM94) : 1171 cm3 - 75,8 x 64,9mm - 60ch à 6000 tr/min - 8,9 mkg à 3500 tr/min - 5cv (4cv si bv longue) - bvm 5 - 155 km/h - 825/835 kg - pneus 155/70 R13 T

  • 1.2 (AM96) : 1239 cm3 - 74 x 72mm - 55ch à 5350 tr/min - 9,4 mkg à 2800 tr/min - bvm 5 - 5cv - 150 km/h - 830/845kg - 155/70 R13.

  • 1.2 (AM97-98) : 1149 cm3 - 69 x 76,8mm - 60ch à 5250 tr/min - 9,7 mkg à 2500 tr/min - bvm5 - 4cv - 160 km/h - 855/870 kg - 155/70 R13.

  • 1.9D: 1870 cm3 - 80 x 93mm - 65ch à 4500 tr/min - 12,3 mkg à 2250 tr/min - 6cv - bvm 5 - 161 km/h - 905/915 kg (AM94) ou 935/950kg (AM 97) - 155/70 R13 (AM94) ou 165/65 R13 (AM97)

Tarifs:

"Chipie" AM 94
"Chipie" AM 96
"Chipie" AM 97
"Chipie" AM 98
1.2 essence 3 portes
?
63 500 FF
62 600 FF
61 900 FF
1.2 essence 5 portes
?
66 500 FF
65 700 FF
65 000 FF
1.9D 3 portes
?
-
73 400 FF
72 700 FF
1.9D 5 portes
?
-
76 500 FF
75 800 FF

 

 

Sources:

  • catalogues spécifiques dont celui d'août 1993 où la publicité utilise un ton humouristique bienvenu: lors de son lancement, la Clio "avait tout d'une grande". Maintenant, "pour les grandes, c'est une peste" !! non mais !

  • catalogues gamme Clio.

  • numéros spéciaux salons Auto Journal.


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