Renault 9 "Broadway"

série spéciale (avril 1987)


Par rapport à la série précédente, les différences sont les suivantes:

- profite du restylage d'octobre 1986 (face avant, ...),

- concerne uniquement la R9,

- choix de couleurs reduit,

- logo modifié,

- sellerie bicolore.

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • deux couleurs proposées:
    • rouge (705 ?),
    • cendre métallisé 644,
  • enjoliveurs spécifiques,
  • peinture métallisée en option,
  • rétroviseur extérieur gauche réglable de l'intérieur,
  • logo "Broadway" sur ailes avant et coffre,
  • baguettes latérales et boucliers ornés d'un jonc argent (si couleur Cendre) ou rouge (si carrosserie rouge),
  • glaces teintées,
  • calandre couleur carrosserie,
  • becquet arrière noir,
  • bouchon d'essence à clé,
  • lunette arrière dégivrante.

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sellerie spécifique rouge/grise,
  • autoradio Blaupunkt mono "Amsterdam 12" avec 2 hp,
  • volant à deux branches,
  • appuis-têtes avant,
  • dossiers de sièges inclinables,
  • ni compte-tours, ni montre,
  • bac sur porte conducteur,
  • boîte à gants avec portillon,
  • éclairage de coffre,
  • bvm 5 sur toutes les motorisations.

 

Motorisations:

  • 1.2: 1237 cm3 - 71,5x77 mm - simple corps - 55 ch à 5250 tr/min - 9,14 mkg à 3000 tr/min - bvm 5 - 146 km/h - 830 kg - 6cv.

  • 1.4: 1397 cm3 - 76x77 mm - double corps - 68 ch à 5250 tr/min - 11,05 mkg à 3000 tr/min - bvm 5 - 160 km/h - 840 kg - 7cv.

  • 1.6 D: 1595 cm3 - 78x83,5 mm - 55ch à 4800 tr/min - 10,4 mkg à 2250 tr/min - bvm 5 - 146 km/h - 905 kg - 5cv.

 

Tarifs: (au 4/87)

  • 9 "Broadway":
    • 1.2: 60 800 FF
    • 1.4: 63 800 FF
    • 1.6D: 68 900 FF
      • pour comparaison: (au 7/86)
        • 9 "TL" 1.4: 59 700 FF
        • 9 "GTL" 1.4: 65 300 FF
        • 9 "TD" 1.6D: 65 300 FF
        • 9 "GTD" 1.6D: 70 800 FF.

Sources:

  • catalogues spécifique "R9 Broadway" - AM 87 - réf 37 116 09.
  • catalogue gamme R9 AM 87,
  • Le site consacré aux passionnés des Renault 9 et 11: www.r9-r11.com

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - novembre 2008..