Sur une base de 4 GTL, il s'agit de la troisième version spéciale de Renault 4 destinée à séduire une clientèle jeune.

Elle se distingue essentiellement par ses deux toits ouvrants et ses couleurs vives.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• couleurs disponibles:
  • bleu Azur 421,
  • jaune Tournesol 308,
  • rouge 719,
• bandes de protection latérales noires,
• calandre, enjoliveurs de jet d'eau et pare-chocs noirs,
• sigle "Sixties" sur ailes avant et hayon,
• deux toits ouvrants entrebaillants en verre athermique,
• filet décoratif latéral.

Equipements intérieurs supplémentaires:

• Sellerie spécifique en simili cuir noir avec bandes de tissu bleues, jaunes et rouges avec des coutures jaunes,
• planche de bord, bacs de portières et tablette arrière noirs.

Celles de propriétaires:

• Ci-dessous, les photos d'un bel exemplaire appartenant à un propriétaire soigneux. On remarquera la plage arrière très occupée !

• Un autre bel exemplaire d'un jaune très lumineux !

• Pour terminer, la troisième couleur disponible !

Le webmaster remercie les propriétaires des "Sixties" et S.B. pour l'envoi des photos ci-dessus !

Moteur:

• 1108 cm3 - 70 x 72 mm - 34 ch à 4000 tr/min - 7,5 mkg à 2500 tr/min - 710 kg - 120 km/h - bvm 4 - 4cv.

Tarifs:

• Renault 4 "Sixties": 41 000 FF
  • Renault 4 GTL série: 39 200 FF

Sources:

• Articles de presse de l'époque,
• Le webmaster remercie F.J. pour les compléments apportés ci-dessus !
• Ouvrages sur Renault, en particulier:
  • "Album de la Renault 4" par Robert Séjourné - éditions EPA - 1995
  • "La Renault 4 de mon père" par Marie-Claire Lauvray et Dominique Pascal - Editions ETAI - 1995.