Basée sur la motorisation intermédiaire (2.0 injection), cette version reçoit une finition soignée: sellerie velours, chaîne hi-fi et des enjoliveurs très originaux (déjà vus en 1987 sur la R25 "Manager" française).

Plusieurs teintes sont disponibles, toutes métallisées.

• cinq teintes disponibles: (peinture métallisée en série)
  • Prussian Blue 447,
  • Tungsten 608,
  • Silver Grey 620,
  • Titian Red 710,
  • Lakeland Green 983,
• enjoliveurs "Crystal",
• coques de rétroviseurs couleur carrosserie,
• double filet décoratif latéral avec mention "Symphonie" sur les ailes arrière,
• enjoliveurs de vitres latérales et poignées de portes chromés,
• joncs chromés sur les boucliers avant et arrière (partie supérieure),
• phares halogènes H4,
• .....

• sellerie velours spécifique,
• chaîne stéréo Philips 4x6 w avec lecteur cassettes, 6hp et commandes au volant,
• vitres teintées,
• vitres avant électriques et condamnation centralisée avec télécommande,
• direction assistée,
• accoudoir central arrière relevable (pas d'accoudoir central à l'avant),
• appuis-têtes arrière intégrés dans les dossiers,
• montre digitale,
• .......

Options possibles sur cette série spéciale:

• freinage ABS Bosch: .... £
• toit ouvrant électrique en acier: .... £

Motorisations & tarifs:

• Renault 25 "Symphonie" 2.0 120 ch:
  • bvm5: .. ... £
  • bva: .. ... £

Sources:

• dépliant spécifique daté du 3/88.