Porsche Boxster "50 Jahre spyder 550".

série limitée à 1953 exemplaires (mars 2004)


Né en 1953, le Spyder 550 a été la première Porsche spécifiquement conçue pour la compétition.

La firme de Stuttgart célèbre les 50 ans de ce Spyder en dotant le Boxster d'équipements supplémentaires, dont certains inédits sur la voiture de série: Tiptronic, jantes 18", châssis sport...

Equipements extérieurs supplémentaires (par rapport au "Boxster S" de série):

  • Couleur unique: gris argent "GT" métallisé,

  • jantes en alliage léger 18" dont les cinq branches sont peintes en gris Kerguelen,

  • embouts d'échappement polis,

  • phares Litronic avec régulateur dynamique de portée,

  • châssis abaissé de 10 mm,

  • logo "Boxster S" chromé et poli sur capot moteur,

  • capote marron "Cocoa" (ou noire en option),

  • réglages des trains roulants modifiés,

  • étriers de frein couleur aluminium,

  • voies avant et arrière élargies de 5 mm,

  • grilles d'aération latérales peintes en gris argent,

  • saute-vent en série.

Equipements intérieurs supplémentaires (par rapport au "Boxster" S" de série):

  • intérieur cuir couleur "Cocoa" ou cuir naturel gris foncé,

  • tapis de sol siglés "Porsche" marrons ou noirs,

  • commande de boîte mécanique avec course réduite de 15%,

  • Tiptronic en option,

  • système PSM en série,

  • ordinateur de bord en série,

  • sièges chauffants,

  • fonds de compteurs noirs et cerclages chromés des compteurs (comme dans le Spyder 550),

  • inserts gris argent sur planche de bord et console,

  • seuils de portes noirs avec mention "Boxster S" chromée, polie,

  • suppression de la console centrale (qui devient une option),

  • plaquette numérotée au pied de la planche de bord (avec mention: "50 Jahre 550 Spyder - Limited Edition Nr xxx/1953"),

  • climatisation régulée,

  • radio Porsche CDR 23 avec pack audio en série.

 

Options possibles sur cette série limitée:
  • console centrale (option gratuite !),
  • régulateur de vitesse (très à la mode en ce moment...).
  • Tiptronic S,
  • pare-brise teinté dégradé,
  • intérieur tout cuir foncé avec capote noire (option gratuite),
  • Bose Sound System (numérique),
  • chargeur CD CDC-4 (pour 6 CD),
  • range CD (si console centrale),
  • PCM (Porsche Communication Management): écran de 5,8 pouces, autoradio Top CD Radio, ordinateur de bord, système de navigation,
  • module de téléphone pour PCM,
  • combiné téléphonique passif pour module téléphone,
  • pré-équipement pour téléphone portable,
  • enlèvement à l'usine.
    • plus les équipements disponibles dans la gamme "Porsche Exclusive"....
    • plus les vêtements spécifiques ""Boxster 550" disponibles en concession....

Motorisation:

Moteur du "Boxster S" de série, mais avec 6ch de plus:

  • 6 cylindres à plat - 3179 cm3 - 93 x 78 mm - 24 soupapes - 266 ch à 6200 tr/min - 310 Nm à 4600 tr/min - bvm 6 ou Tiptronic - 266 km/h (au lieu de 264 km/h...) - 1320/1360 kg.
Production:
  • Le nombre d'exemplaires produits est égal à l'année de naissance du Spyder 550 ! soit 1953 exemplaires.

  • 80 exemplaires sont prévus pour le marché français (source: "Flat Six").
Remarques:
  • La couleur exclusive de cette série limitée reprend celle de la "Carrera GT" et de la 911 "40ème anniversaire",

  • Cette version sera présentée au salon de Detroit 2004 et commercialisée à partir de mars 2004.

Liste & tarifs des options proposées en série sur cette version: (source: "Flat Six")

peinture spéciale métallisée
2296 €
phares Litronic
945 €
arceaux couleur caisse
383 €
saute-vent
323 €
sorties d'échappement en acier spécial
455 €
PSM
1028 €
châssis sport
538 €
jantes 18"
2093 €
peinture spécifique des jantes
1064 €
pack intérieur
1740 €
compteurs spécifiques
491 €
climatisation automatique
1937 €
sièges chauffants
383 €
sièges sport
1835 €
dossier sièges peints
969 €
intérieur tout cuir couleur spéciale
3109 €
volant sport en cuir
861 €
radio CD
634 €
 
Total:
21 084 € !!

 

Tarifs :
  • Boxster S "50 ans du Spyder 550": 61 658 €

  • Pour comparaison: Boxster S de série: 52 090 € (11/03)

    • soit un avantage client de 11 516 €.......

     

  • Cette version est également commercialisée en Amérique du Nord:
    • Canada: 85 300 $CDN,
    • USA: 59 900 $US.

 

Sources:
  • site officiel Porsche France

  • sites d'information automobile (en anglais): www.supercarsite.net

  • revue "Flat Six" n°158 - avril 2004 (avec essai détaillé de cette version).

  • catalogue spécifique.


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