Comme la série limitée "Pack" qu'elle remplace, la série spéciale "X Line Clim" se positionne entre les finitions "XR" et "XS/XT" avec un apport d'équipements conséquent pour un supplément de prix très raisonnable.

Elle est disponible en 3 ou 5 portes (ni break, ni SW), avec les cinq motorisations les plus diffusées.

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "XR" de série)

• couleurs disponibles: les 13 de la finition "XR" de série, à savoir:

  • blanc Banquise,
  • bleu Récife métallisé,
  • bleu Santorin,
  • bleu de Chine métallisé,
  • gris Aluminium métallisé,
  • gris Sidobre métallisé,
  • jaune Persepolis métallisé,
  • noir Obsidien métallisé,
  • Pourpre métallisé,
  • rouge Aden,
  • rouge Lucifer métallisé,
  • vert Oakland métallisé,

  • vert Ouranos métallisé,

• coquille de rétroviseurs couleur carrosserie,

• rétroviseurs électriques et dégivrants (pack "Electrification 1")

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "XR" de série)

• sellerie spécifique "Natice",

• autoradio RD3 mono-CD,

• filet de coffre,

• glaces avant électriques séquentielles et anti-pincement (pack "Electrification 1")

• climatisation à réglage manuel avec boîte à gants réfrigérée,

Les quatre options disponibles sur cette série spéciale sont:

• climatisation régulée (350 €)

• ESP (470 €)

• peinture métallisée (410 €)

• régulateur de vitesse sans limiteur de vitesse (sur HDi 90) ou avec (sauf HDi 70) (270 €).

Rappel:

• La finition "XR", qui sert de base à cette série limitée, propose déjà en série:

  • ABS - 4 airbags + airbags rideaux - direction assistée variable - glaces avant électriques (ni séquentielles, ni anti-pincement) - appuis-têtes avant réglables en hauteur - glaces teintées - alarme oubli extinction des feux - plafonnier arrière - plafonnier avant avec spot de lecture - siège conducteur réglable en hauteur - condamnation centralisée avec télécommande - volant réglable en hauteur et en profondeur - enjoliveurs 15" "Columbia" - .....

Moteurs:

• 1.4 16v : 1360cm3 - 75 x 77mm - 90ch à 5250 tr/min - 133 Nm à 3250 tr/min - bvm 5 - 6cv - 1153/1170 kg - 172 km/h

• 1.6 16v: 1587 cm3 - 78,5 x 82mm - 110 ch à 5800 tr/min - 155 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 7cv - 1176/1193 kg - 190 km/h.

• 1.4 HDi 70: 1398cm3 - 82 x 73,7 mm - 8v - turbo - rampe commune - 70 ch à 4000 tr/min - 160 Nm à 2000 tr/min - 4 cv - bvm 5 -1179/1196 kg - 160 km/h.

• 2.0 HDI 90: 1997cm3 - 85 x 88mm - 8v - turbo - rampe commune - 90ch à 4000 tr/min - 205 Nm à 1900 tr/min - bvm5 - 5 cv - 179 km/h - 1243/1260 kg

• 1.6 HDi 110: 1560 cm3 - 75 x 88,3 mm - 16v - turbo à géométrie variable - rampe commune - 110 ch à 4000 tr/min - 240 Nm à 1750 tr/min - bvm 5 - 6cv - 1244/1261 kg - 188 km/h.

Tarifs: (septembre 2004 - source: tarif Peugeot n°04C)

• La série spéciale "X Line Clim" est proposée à 750 € de plus que la "XR" de la gamme normale, ce qui est raisonnable puisque l'option climatisation sur la "XR" coûte déjà 1020 €......