Quelques mois après la série "X Line Clim", une nouvelle version intermédiaire entre les finitions "XR" et "XS/XT" fait son apparition.

En plus d'une esthétique extérieure soignée, la 307 "Style" reçoit trois équipements devenus indispensables de nos jours: climatisation, lecteur CD et ... l'inévitable régulateur de vitesse !

Elle est disponible en 3 ou 5 portes et en break (pas de SW), avec les quatre motorisations les plus courantes.

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "XR" de série)

• couleurs disponibles:

  • bleu de Chine métallisé,
  • noir Obsidien métallisé,
  • gris Sidobre métallisé,
  • gris Aluminium métallisé,
  • gris Fer métallisé (sauf break),
  • rouge Aden,
  • blanc Banquise,

• peinture métallisée en option,

• coquille de rétroviseurs couleur carrosserie,

• rétroviseurs électriques et dégivrants,

• phares anti-brouillard,

• baguettes latérales et bandeaux de boucliers couleur carrosserie.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "XR" de série)

• ambiance Titane et sellerie spécifique "Natice" noir/gris,

• autoradio RD3 mono-CD,

• régulateur et limiteur de vitesse (régulateur uniquement sur HDi 90),

• climatisation régulée avec boîte à gants réfrigérée,

• glaces avant électriques séquentielles et anti-pincement.

• pommeau de levier de vitesses avec vignette aluminium.

Cinq options disponibles sur cette série spéciale:

• toit ouvrant électrique: 610 €
• jantes en alliage: 430 €
• ESP: 470 €,
• peinture métallisée,
• filet de retenue des charges hautes (sur break).

Rappel:

• La finition "XR", qui sert de base à cette série limitée, propose déjà en série:

  • ABS - 4 airbags + airbags rideaux - direction assistée variable - glaces avant électriques (ni séquentielles, ni anti-pincement) - appuis-têtes avant réglables en hauteur - glaces teintées - alarme oubli extinction des feux - plafonnier arrière - plafonnier avant avec spot de lecture - siège conducteur réglable en hauteur - condamnation centralisée avec télécommande - volant réglable en hauteur et en profondeur - enjoliveurs 15" "Columbia" - bandeaux de boucliers et baguettes latérales noirs....

   

Moteurs:

• 1.4 16v : 1360cm3 - 75 x 77mm - 90ch à 5250 tr/min - 133 Nm à 3250 tr/min - bvm 5 - 6cv - 1153/1170 kg - 172 km/h

• 1.6 16v: 1587 cm3 - 78,5 x 82mm - 110 ch à 5800 tr/min - 155 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 7cv - 1176/1193 kg - 190 km/h.

• 2.0 HDI 90: 1997cm3 - 85 x 88mm - 8v - turbo - rampe commune - 90ch à 4000 tr/min - 205 Nm à 1900 tr/min - bvm5 - 5 cv - 179 km/h - 1243/1260 kg

• 1.6 HDi 110: 1560 cm3 - 75 x 88,3 mm - 16v - turbo à géométrie variable - rampe commune - 110 ch à 4000 tr/min - 240 Nm à 1750 tr/min - bvm 5 - 6cv - 1244/1261 kg - 188 km/h.

Tarifs:

• octobre 2004 - source: Argus de l'Automobile du 21/10/2004

• La série spéciale "Style" est proposée à 1150 € de plus que la "XR" de la gamme normale, ce qui est raisonnable puisque l'option climatisation (manuelle) sur la "XR" coûte déjà 1020 €.......

• Par rapport à la série spéciale "X Line Clim" contemporaine, le supplément est de 400 euros, ce qui est très raisonnable par rapport aux équipements fournis...

• février 2005 - source: Argus de l'Automobile du 17/02/2005