Peugeot 207 "Série 64".

série spéciale (décembre 2009).


La 207 restylée bénéficie également d'une série "64", qui reprend (quasiment) les mêmes équipements de la première version.

Les logos (chromés!) de la version 2009 sont vraiment peu discrets.....

Trois carrosseries sont disponibles, mais uniquement avec deux motorisations intermédiaires.

 

Principaux équipements extérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Active" de série)

  • disponible en trois ou cinq portes et SW,
  • quatre couleurs disponibles:
    • blanc Banquise,
    • noir Obsidien métallisé,
    • gris Aluminium métallisé,
    • rouge Aden opaque,
  • enjoliveurs intégraux "Brisbane" 15",
  • phare anti-brouillard avec cerclage chromé,
  • face avant "sport" avec grille d'entrée d'air couleur aluminium,
  • baguettes latérales couleur carrosserie avec jonc chromé,
  • toit panoramique avec vélum,
  • barres de toit aluminium (sur SW),
  • vitres arrière surteintées,
  • rétroviseurs électriques et dégivrants couleur carrosserie,
  • poignées de portes couleur carrosserie,
  • logo spécifique "64" chrome brillant sur portes avant et hayon.

 

Principaux équipements intérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Active" de série)
  • sellerie spécifique noir/rouge avec logo"64" sur dossiers,
  • surtapis spécifiques,
  • ceintures de sécurité rouges,
  • porte-clés spécifiques ?
  • USB Box et Bluetooth,
  • cadrans à fond blanc,
  • climatisation manuelle,
  • lecteur CD MP3 Wip Sound,
  • banquette arrière 1/3 2/3,
  • ABS + airbags frontaux et latéraux,
  • siège conducteur réglable en hauteur,
  • ordinateur de bord,
  • condamnation centralisée avec plip haute fréquence,
  • glaces avant électriques (séquentielle côté conducteur),
  • tablette cache-bagages (sur SW).

Options disponibles sur cette série spéciale:

  • jantes en alliage 15" "Monaco" (sur 1.4 VTi): 500 €
  • jantes en alliage 16" "Canberra" (sur 1.6 HDi): 500 €
  • régulateur de vitesse: 250 €
  • navigation et kit mains libres "Wip Nav": 810 €
  • "vraie" roue de secours en tôle: 70 €
  • peinture métallisée: 400 €

 

Motorisations:

  • 1.4 VTi 16v: 1397 cm3 - 77 x 75 mm - admission variable - 95 ch à 6000 tr/min - 136 Nm à 4000 tr/min - bvm 5 - 1240/1253 kg - 185 km/h - 6 cv.

  • 1.6 HDi 16v: 1560 cm3 - 75 x 88,3 mm - rampe commune - turbo - 90 ch à 4000 tr/min - 215 Nm à 1750 tr/min - bvm 5 - 1272/1280 kg - 182 km/h - 5 cv.

 

Tarifs: (décembre 2009)

  • 207 "Série 64":
    • 1.4 VTi 3p: 15 850 €
    • 1.4 VTi 5p: 16 350 €
    • 1.4 VTi SW: 16 950 €
    • 1.6 HDi 3p: 17 650 €
    • 1.6 HDi 5p: 18 150 €
    • 1.6 HDi SW: 18 750 €
      • soit un supplément de 600/700 € par rapport à la finition "Active).

Sources:

  • site officiel Peugeot France, accompagné du mini-site spécifique ci-contre,
  • sites d'information automobile.
  • dépliant spécifique daté du 11/2009 fourni avec ... une planche d'autocollants !!

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - décembre 2009.