Smart "Silverpulse".

série limitée à 1500 exemplaires (septembre 2003) (Europe)


 

Série limitée munie de plusieurs éléments de la gamme Brabus, disponible en coupé ou en cabriolet, un seul moteur et une seule harmonie de couleurs.

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • Une seule harmonie de couleurs est disponible: cellule "Tridion" noire avec panneaux de carrosserie gris "River Silver" métallisé,

  • jantes en alliage Brabus 15",

  • pneux 175/55 R15 (AV) et 195/50 R15 (AR),

  • rétroviseurs noirs,

  • calandre grise,

  • toit vitré avec store (commande électrique en option),

  • projecteurs anti-brouillard.

 

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • intérieur "Twisted Blue Grey" (ou sellerie cuir avec sièges chauffants en option),

  • volant sport à trois branches gainé cuir Brabus,

  • compte-tours et montre siglés Brabus,

  • autoradio CD RDS 2x20w en série (en France),

  • climatisation en série (en France),

  • ABS, ESP, airbags frontaux (latéraux en option).
Les photos ci-dessous présentent les jantes alliage et le volant sport (en série) ainsi que plusieurs équipements optionnels: intérieur cuir, lecteur CD, toit ouvrant électrique, climatisation...

 

Production:

  • 1500 exemplaires dont 80 pour la France (source: dépliant spécifique).

 

Motorisation:
  • 3 cylindres - turbo - 698 cm3 - 66,5x67 mm - 61ch à 5250 tr/min - 95 Nm de 2000 à 4000 tr/min - boîte séquentielle à six vitesses - 730 kg - bridée à 135 km/h

 

Photos d'un exemplaire:
  • Ci-dessous, un bel exemplaire français de cette rare série limitée, doté de plusieurs options (toit ouvrant, lecteur CD....)

Le webmaster remercie le propriétaire pour les photos ci-dessus !

 

 

Tarifs (septembre 2003):
  • Smart "Silverpulse" 61ch: 12 500 € (en France).
    • Cette série limitée est commercialisée dans plusieurs pays européens, dont l'Allemagne où elle est également proposée en turbo-diesel.
Sources:
  • Sites d'information automobiles allemands.

  • site officiel Smart France.


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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - 2003.