La gamme "designo" permet au client de personnaliser sa future Mercedes grâce à un choix étonnant de selleries, couleurs et finitions intérieures soignées.

Cette série limitée est un exemple de personnalisation, complété de nombreuses options.

Le tarif paraît élevé (pratiquement le double d'une classe A de base ....) mais le total des équipements ajoutés dépasse largement le prix de vente de cette version !

Elle n'est disponible qu'en noir et uniquement avec les deux motorisations les plus puissantes.

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Avant-garde" de série)

• uniquement disponible en berline,
• couleur unique:
  • noir Cosmos métallisé,
• jantes en alliage 16" à sept branches doubles avec pneus 195/55 R16,
• phares bi-xénon avec lave-phares,
• système d'aide au stationnement "Parktronic",
• toit ouvrant panoramique à lamelles,
• logos "designo" sur ailes avant.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Avant-garde" de série)

• finition "designo":
  • sellerie cuir/Alcantara noir,
  • inserts en peuplier anthracite,
  • volant et poignée de frein à main gainés cuir noir,
  • poignée de levier de vitesses en cuir noir et peuplier anthracite,
  • tapis de sol en velours noir,
• pack "Luxe":
  • climatisation automatique "Thermotronic",
  • rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement,
  • sièges avant à réglages électriques,
  • capteurs de pluie et de luminosité,
• pack "Technologie":
  • changeur CD,
  • pré-équipement pour téléphone portable,
  • haut-parleur additionnel et caisson de basse,
• plaque numérotée sur boîte à gants (voir photo ci-dessous),
• régulateur de vitesse "Tempomat" et limiteur de vitesse "Speedtronic",
• système de navigation DVD "Navigation Command APS" avec grand écran, radio intégrée et six haut-parleurs,
• colonne de direction réglable manuellement en profondeur,
• glaces arrière électriques,
• sièges avant chauffants,
• pack d'éclairage intérieur.

• La finition "Avant-Garde", qui sert de base à cette série limitée, propose déjà, en série:

  • ABS + ESP + ASR + BAS - airbags frontaux et latéraux têtes et thorax - appuis-têtes avant actifs - Isofix arrière - direction active Steer Control - rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants avec clignoteurs intégrés - roue de secours type galette - climatisation "Thermatic" - ordinateur de bord - volant multifonctions - indicateur de température extérieure - glaces avant électriques séquentielles - siège conducteur réglable en hauteur - cache-bagages - double sortie d'échappement et jupe arrière spécifique (sur A200 Turbo) - feux arrière bicolores - phares anti-brouillard - calandre noire avec baguettes chromées - jantes en alliage 16" à cinq trous - glaces teintées vertes avec bandeau de pare-brise bleu - sellerie cuir-tissu - ......

• A 200 Turbo: 2034 cm3 - 8v - 83 x 94 mm - turbo - 193 ch à 5000 tr/min - 280 Nm à 1800 tr/min - bva "Autotronic" - ? kg - 228 km/h - 12cv.

• A 200 CDI: 1991 cm3 - 83 x 92 mm - 16v - rampe commune - turbo à géométrie variable - 140 ch à 4200 tr/min - 300 Nm à 1600 tr/min - ? kg - 201 km/h - 8cv - bva "Autotronic".

Tarifs (au 12 septembre 2006):

• A 200 Turbo "Designo": 36 000 €
• A 200 CDI "Designo": 36 000 €

• Pour comparaison:

  • A 200 Turbo "Avant-Garde" de série: 26 200 €

• site officiel Mercedes France (avec catalogues téléchargeables).