Pour célèbrer les exploits de Carlos Sainz (toujours là en 2004, bravo !) en championnat du monde des rallyes, cette série limitée se distingue nettement de la version de série par une partie avant spécifique et une légère augmentation de la puissance moteur.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• Couleurs disponibles: (suivant les marchés)
  • rouge 3E5,
  • blanc 040,
  • noir 202,
  • "Türkis" métallisé 749,
• partie avant redessinée:
  • bouclier spécifique avec prises d'air supplémentaires,
  • capot moteur avec prise d'air agrandie (échangeur plus important),
• jantes en alliage 15" spécifiques avec pneus 215/50,
• rétroviseurs couleur carrosserie,
• suspension plus ferme,
• suppression des phares anti-brouillard.
• peinture métallisée en option ( + 730 FF).

Equipements intérieurs supplémentaires:

Détails:

• Les deux photos ci-dessous permettent de comparer la version "Sainz" avec la Celica de série:
  • le bouclier avant est spécifique (prise d'air agrandie),
  • les formes du capot sont beaucoup plu torturées!

Production:

• 5000 exemplaires dont:
  • 300 (ou 351 suivant les sources) étaient prévus pour la France.
  • 720 pour le marché allemand (source: feuillet spécifique destiné au marché allemand).
  • un "nombre limité d'exemplaires" pour la Suisse (source: catalogue spécifique suisse)......

Motorisation:

• Cette série limitée reprend le moteur de la Celica Turbo 4 WD de série avec un nouvel échangeur qui permet une légère augmentation de puissance (+ 4 ch):

  • 1998 cm3 - 86 x 86mm - turbo + échangeur - 16v - injection électronique EFI L-Jetronic - 208 ch à 6000 tr/min - 28 mkg à 3200 tr/min - 10 cv - bvm 5 - transmission intégrale - différentiel arrière Torsen - 1475 kg - 230 km/h.

Photos de deux exemplaires:

• Ci-dessous, un très bel exemplaire dans un état remarquable (voir les photos du moteur et de la sellerie intérieure...). Une voiture de connaisseur qui sait apprécier la rareté de la "bête" !

• Ci-dessous, un autre exemplaire de couleur noire, tout aussi soigné !

Le webmaster remercie les auteurs des clichés ci-dessus pour l'envoi des photos !

Tarifs:

• Celica Turbo 4 WD "Carlos Sainz": 228 450 FF
• pour comparaison:
  • Celica Turbo 4 WD de série: 218 950 FF ( option climatisation: + 7000 FF).

Sources:

• revue "Moniteur Automobile" n°992 du 12/12/91.
• revues "Auto Journal",
• numéros spéciaux salons "Auto Journal".
• feuillet spécifique marché allemand,
• catalogue spécifique marché suisse référence A/BU/GP 2.92.