S'agit-il vraiment d'une série spéciale ?

Quatre photos de quatre voitures différentes avec un équipement identique.... Cela fait beaucoup de coïncidences !

Apparue en avril 2000 lors du restylage du Wagon R+, cette version "toute équipée" était peut-être destinée à la promotion de ce "minispace" en France ?

Le webmaster recherche toutes informations complémentaires à ce sujet ....

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "GLX" de série)

• couleurs disponibles: celles de la gamme normale ?

• kit carrosserie "sport":

  • élargisseurs d'ailes,

  • jupes latérales,

  • spoiler sous le bouclier avant,

• déflecteurs d'air sur les quatre portes,

• jantes en alliage à cinq branches et becquet arrière (identiques à ceux montés en série sur "GLX").

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "GLX" de série)

Rappel:

• La finition "GLX", qui sert de base à cette série spéciale, reçoit déjà:

  • ABS, airbags frontaux, direction assistée, glaces avant électriques, condamnation centralisée (clé), rétroviseurs électriques, quatre appuis-têtes, barres de toit, banquette arrière fractionnée 50/50, radio-cassette Blaupunkt, jantes alliage à cinq branches, phares anti-brouillard, becquet arrière.

   

• Options sur "GLX" de série: sellerie cuir (7000 FF), climatisation (6500 FF), boîte auto (6000 FF).

Autre exemplaire :

• Voici la photo d'un autre exemplaire, récemment repeint, dont les baguettes latérales et les coquilles de rétroviseur sont couleur carrosserie.

Motorisation:

• 1.3i: 4 cylindres - 1298 cm3 - 16v - 76 ch à 5500 tr/min - 11,7 mkg à 4250 tr/min - 5cv - 155 km/h - 975 kg.

Tarifs:

• Suzuki Wagon R+ "Série Spéciale" 1.3: ?
  • pour comparaison:
    • Suzuki Wagon R+ 1.3 "GLX" de série: 65 900 FF.

Sources:

• le webmaster remercie le propriétaire de cette version pour lui avoir signalé cette "série spéciale" !
• numéros spéciaux "Auto-Journal",
• les photos des modèles gris métallisé proviennent du site E-bay.