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Subaru Impreza WRX STI "Prodrive". série limitée à 1000 exemplaires (dont 400 en France) (2001) |
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Décevant les amateurs exigeants avec l'Impreza WRX (devenue trop "bourgeoise"), Subaru a rectifié le tir en proposant une version STI plus dynamique.
La version limitée "STI Prodrive" utilise cette base et propose une carrosserie plus agressive.
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Impreza
WRX STI "Prodrive"
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Impreza
WRX STI série
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Equipements extérieurs supplémentaires:
(par rapport à la WRX STI)
- aileron arrière surélevé,
- bouclier avant différent,
- calandre différente (avec logo "Subaru" au milieu de celle-ci),
La WRX STI "Prodrive" reprend les éléments de la WRX STI:
- jantes alliage à 10 branches dorées,
- pneus Michelin Pilot 225/45 R17,
- projecteurs supplémentaires avec cache "STI",
- prise d'air sur capot moteur.......
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Equipements intérieurs :
- identique
à la WRX STI, à savoir:
- sièges baquets bleu/noir avec logo STI rouge,
- volant Momo à quatre branches avec couture rouge,
- console avec inserts aluminium,
- fond de compteur blancs (uniquement sur "Prodrive" ?),
- .......
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Tarifs :
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Impreza WRX STI "Prodrive": 40 500 €
- Impreza WRX STI série: 36 000 €
Motorisation:(identique à celle de la WRX STI série)
- 1994 cm3 - turbo avec échangeur - 265ch - BVM 6 - 1490 kg
Sources & liens:
-
revue "Auto Hebdo" n°1320 du 12 décembre 2001 (essai)
-
site officiel du constructeur sur la STI Prodrive (en japonais !): www.subaru-sti.co.jp/sti_prodrive/
- présentation avec essai (en français, en russe ...):
- www.actua-auto.com/asp/essais/fiche.asp?ident=84
- lewebdesconducteurs.com/essais/subaru_impreza_sti/essai.htm
- wheels.cars.ru/2002/05/9.php3
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