Fiat X1/9 "Série spéciale".

deux séries limitées à ... exemplaires (mars 1976-1977)

Afin de célèbrer le 50 000ème exemplaire de X 1/9 produit, Fiat proposa cette version très colorée.

La présentation à la presse eut lieu en présence de Nikki Lauda lui-même !

Elle fut produite en deux séries successives (avec des différences minimes) en 76/77 et 77/78.

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • couleurs disponibles:

    • orange,
    • bleu,
    • vert,

  • jantes en alliage Commodora (en option),

  • phares supplémentaires sous le pare-chocs avant,

  • bandes décoratives noires (avec motif "échelle") sur panneaux latéraux et arrière,

  • spoiler avant en plastique noir,

  • plaque numérotée sur aile avant droite (avec drapeau du pays d'importation et signature de Bertone (sur fond blanc (1ère série) ou fond transparent (2ème série)),

  • logos "X 1/9" sur arceau (légèrement plus anguleux pour la 2ème série).

 

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sièges en tissu de couleur assorti à celle de la carrosserie et quatre bandes centrales multicolores,

  • contre-portes et soufflet de levier de vitesses assortis à la couleur de la carrosserie,

  • deux bagages offerts de couleurs assortis aux sièges.

 

Options disponibles sur cette version:

  • jantes en alliage léger,
  • peinture métallisée,
  • glaces athermiques,
  • lunette arrière chauffante,
  • air conditionné.

 

Motorisation :

  • 1.3 75ch : 4 cylindres - 1290 cm3 - 86 x 55,5 mm - carburateur double corps - 75 ch à 6600 tr/min - 9,9 mkg à 3400 tr/min - bvm 4 - 880 kg - 170 km/h - quatre disques.

Tarifs:

  • Fiat X 1/9 "Série spéciale": 28 875 FF.

Sources:

  • catalogue spécifique référence 2.0042,
  • numéros spéciaux salons "Auto Journal",
  • le webmaster remercie "Rinspeed" pour son aide à la création de cette page !
  • sites spécialisés sur la Fiat X 1/9:
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