Citroën Xsara break "Tendance"

série spéciale (novembre 2004)


Les Xsara berlines et coupés étant remplacées par la toute nouvelle C4, seul le break continue sa carrière sous la forme d'une série spéciale à finition unique, basée sur le niveau "Pack" de l'ancienne gamme.

Celle-ci possédant déjà un équipement très complet, seuls le radar de recul et le pack "Look" viennent compléter ce degré de finition.

Trois motorisations et seulement deux options sont disponibles.

Le break Xsara risque d'attendre longtemps son remplaçant puisque aucune C4 break n'est prévue, pour l'instant .......

 

Principaux équipements extérieurs:

  • 9 couleurs proposées (dont 7 appartenant à la (défunte) gamme normale et deux nouvelles teintes):

    • gris Aluminium métallisé,
    • gris Iceland métallisé,
    • gris Fulminator métallisé,
    • vert Eau Limpide métallisé,
    • Sable Bivouac métallisé,
    • bleu Oriental nacré verni,
    • rouge Lucifer nacré,
    • gris Orageux métallisé,
    • blanc Banquise,

  • coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,

  • pack "Look" (baguettes latérales et boucliers couleur carrosserie),

  • projecteurs anti-brouillard,

  • radar de recul,

  • rétroviseur passager réglable électriquement,

  • jantes acier 15" avec enjoliveurs intégraux,

  • logos "Xsara" sur baguettes latérales.

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie velours "Cesium" (idem "Pack"),

  • décoration gris "Axis" sur planche de bord,

  • airbags frontaux et latéraux,

  • ABS + AFU + allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération,

  • ESP (sur HDi 110),

  • climatisation régulée avec filtre à pollen pare-brise athermique,

  • capteurs de pluie et de lumière,

  • lecteur CD RDS avec six haut-parleurs avec commande sous le volant.

  • régulateur de vitesse et alarme de survitesse programmable,

  • banquette arrière 1/3 2/3,

  • filet de retenue dans le coffre,

  • glaces avant électriques (séquentiel et anti-pincement côté conducteur),

  • pare-soleil avec miroirs de courtoisie occultables,

  • soufflets vide-poches sur dossiers des sièges avant,

  • vide-poches sur portes avant et arrière,

  • glaces teintées,

  • ordinateur de bord,

  • éclairage temporisé de l'habitacle,

  • appuis-têtes avant réglables en hauteur et en inclinaison,

  • trois appuis-têtes arrière "virgule",

  • essuie-glace arrière avec intermittence et indéxé au passage de la marche arrière,

  • indicateur de température extérieure,

  • siège conducteur réglable en hauteur,

  • condamnation centralisée avec télécommande HF,

  • commandes d'aérateurs et bouton de frein à main chromés.

Deux options possibles sur cette série spéciale:
  • peinture métallisée ou nacrée: 400 €
  • jantes en alliage ("Vésuve" sur 1.6i et HDi 90 - "Everest" sur HDi 110): 400 €.

Motorisations:

  • 1.6i 16v: 1587 cm3 - 78,5x82 mm - 110ch à 5750 tr/min - 14,7 mdaN à 4000 tr/min - bvm 5 - 7cv - 195 km/h - 1166 kg.

  • 2.0 HDi 90: 1997 cm3 - 8 s - 85x88 mm - rampe commune - pas d'échangeur - 90 ch à 4000 tr/min - 20,5 mdaN à 1900 tr/min - bvm 5 - 5cv - 182 km/h - 1249 kg.

  • 2.0 HDi 110: idem sauf échangeur - 110 ch à 4000 tr/min - 25 mdaN à 1750 tr/min - 6 cv - bvm 5 - 1265 kg - 194 km/h

Tarifs: (novembre 2004 - France)

série spéciale "Tendance"
ancienne finition "Pack"
1.6i 16v
17 800 €
17 700 €
HDi 90
19 900 €
19 800 €
HDi 110
21 250 €
21 150 €
  • Le supplément est de 100 euros par rapport à la finition "Pack" de l'ancienne gamme.

Sources:

  • catalogues gamme Xsara,
  • catalogue spécifique "Tendance",
  • site officiel Citroën France.

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