Citroën Xsara "Séduction"

série spéciale (mai 1999)


Chargée de promouvoir le milieu de gamme (sur la base de la finition "SX"), cette série spéciale recevait essentiellement une peinture intégrale et la climatisation régulée.

Elle était disponible avec trois carrosseries et cinq motorisations.

Simultanèment, la Xantia a aussi bénéficié d'une telle finition (avec -presque- les mêmes couleurs...).

 

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "SX" de série)

  • sept couleurs proposées:

    • bleu Léman métallisé,
    • vert Galant métallisé,
    • gris Quartz métallisé,
    • gris Fulminator métallisé,
    • vert Véga métallisé,
    • bleu Mauritius nacré,
    • rouge Pivoine nacré,
  • coquilles de rétroviseurs, boucliers et protections latérales couleur carrosserie,

  • projecteurs anti-brouillard en option,

  • enjoliveurs intégraux idem "SX" de série,

  • montants centraux noirs,

  • logos "Séduction" sur baguettes latérales.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "SX" de série)

  • sellerie velours Fougère et velours uni Castor,

  • climatisation régulée avec filtre à pollen.

Options possibles sur cette série spéciale:
  • jantes en alliage,
  • phares anti-brouillard,
  • pack "Look": jantes en alliage et phares anti-brouillard,
  • radio-cassette RDS "Audio 3020" avec six haut-parleurs et commandes au volant,
  • toit ouvrant électrique,
  • filet de protection "Choc bagage" (sur break).
Rappel:
  • La finition "SX", qui sert de base à cette série spéciale, recevait déjà, en série:

    • ABS - 4 airbags - glaces teintes "Solar+" - rétroviseur passager à réglage électrique - coquilles de rétroviseur couleur carrosserie - direction assistée - condamnation centralisée avec télécommande - glaces avant électriques (non séquentielles) - montre numérique avec dateur - miroir de courtoisie conducteur et passager - appuie-têtes avant réglables en hauteur et en inclinaison - appuie-têtes arrière réglables en hauteur - siège conducteur réglable en hauteur - banquette arrière fractionnée - serrure sur boîte à gants - filet de retenue dans le coffre (break) - compte-tours - ........

Remarques:
  • La peinture intégrale et les montants centraux peints en noir font partie du "pack luxe" disponible sur la finition "Exclusive" de la gamme normale.

Motorisations:

  • 1.4i: 1360 cm3 - 75 x 77 mm - injection monopoint - 75 ch à 5500 tr/min - 11,5 mkg à 3400 tr/min - bvm 5 - 1020/1030/1080 kg - 175 km/h - 185/65 R14,

  • 1.8i: 1761 cm3 - 83 x 81,4 mm - injection monopoint - 90 ch à 5000 tr/min - 15,3 mkg à 2600 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1071/1084/1118 kg - 182 km/h.

  • 1.9 D : 1868 cm3 - atmosphèrique - 82,2 x 88 mm - 71 ch à 4600 tr/min - 13 mkg à 2500 tr/min - bvm 5 - 5 cv - 1097/1112/1147 kg - 162 km/h.

  • 1.9 TD : 1905 cm3 - turbo - échangeur air/air - 82 x 88 mm - 90 ch à 4000 tr/min - 20,5 mkg à 2250 tr/min - 6 cv - bvm 5 - 1140/1150/1197 kg - 178 km/h

  • 2.0 HDi: 1997 cm3 - turbo - injection directe haute pression - 85 x 88 mm - 90 ch à 4000 tr/min - 21,4 mkg à 1900 tr/min - 5 cv - 1165/1175/1220 kg - 180 km/h

Tarifs: (au 5/99)

 
série spéciale "Séduction"
5 portes
3 portes
break
1.4i
15 397 €
14 787 €
16 007 €
1.8i
16 007 €
15 397 €
16 616 €
1.9 D
16 291 €
16 312 €
17 531 €
1.9 TD
17 838 €
17 226 €
18 446 €
2.0 HDi
18 446 €
17 836 €
19 056 €

Sources:

  • document spécifique Xsara série spéciale "Séduction"
  • catalogues gamme Xsara ,
  • "Guide de l'occasion" - ETAI.

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