Apparue en même temps que la tapageuse Visa Chrono, cette série limitée veut donner une image élégante à la gamme Visa.

Finition "de luxe" sur la base d'une Visa II Super E

Equipements extérieurs supplémentaires:

• Couleur unique: rouge Delage (très connue des Citroënistes...)
• filet latéral blanc de la calandre au pare-chocs arrière,
• sigle "West End" sur ailes avant et hayon,
• baguettes latérales et pare-chocs noirs,
• toit ouvrant entrebaillable,
• essuie glace arrière,
• jantes alliage "Visa" avec pneus 145 SR 13 ZXX

Equipements intérieurs supplémentaires:

• Glaces teintées,
• pré-équipement radio,
• tapis de sol moquette grise,
• harmonie intérieure bordeaux:
  • sièges en Boxline,
  • panneaux de portes en PVC,
  • planche de bord en Tep.

Moteur:

• 1124 cm3 - 50ch de série - boîte quatre vitesses.

Tarif:

• Visa "West End": 44 800 FF
• pas d'options possibles,
• Visa II Super E de série: 39 900 FF.

Commentaire:

• Dans cette robe discrète, cette série limitée se remarquait peu à l'époque. Elle est aujourd'hui très rare....

• Série produite à 1000 exemplaires selon Citroën, 1800 exemplaires selon d'autres sources....

Publicité:

• Avec ses gros caractères, cette publicité est typique des catalogues Citroën de 1983.

Sources:

• Catalogues Citroën (collection du webmaster),
• note aux agents et concessionnaires du 23 mars 1982.