Citroën Saxo "Edition Spéciale"

série spéciale (juin 2001)

Elaborée sur la finition intermédiaire "SX", cette série spéciale est très intéressante: elle est dotée du pack climatisation et d'un lecteur CD en série, mais elle est surtout moins chère que la Saxo "SX" de la gamme normale !!

Extérieurement très discrète, elle n'est identifiable qu'aux petits logos sur les portes/ailes arrière.

Deux carrosseries et trois motorisations sont disponibles.

La série "Edition Spéciale" concerne également quatre autres modèles de la gamme Citroën.

Pendant le mois de lancement de cette version (juin 2001), les clients recevaient trois BD tirées à part en édition luxe (Achille Talon, Boule & Bill, Léonard - voir ci-contre).

 

 

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "SX" de série)

  • disponible en trois ou cinq portes,
  • couleurs proposées: celles de série ?
  • peinture métallisée en série,
  • pare-brise athermique,
  • enjoliveurs intégraux à cinq branches (idem finition "SX" de série),
  • rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur,
  • glaces teintées,
  • baguettes latérales de protection,
  • jupes avant et arrière couleur carrosserie,
  • logos "Edition Spéciale" sur portes/ailes arrière.

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "SX" de série)

  • sellerie velours Ibis (idem série),
  • climatisation manuelle,
  • autoradio RDS avec lecteur CD et 4 hp,
  • glaces avant électriques,
  • condamnation centralisée avec télécommande,
  • airbags conducteur et passager,
  • allume-cigare et cendrier avant éclairés,
  • compte-tours et totalisateur journalier,
  • rhéostat d'éclairage du tableau de bord,
  • alarme oubli feux,
  • direction assistée,
  • appuis-têtes avant réglables en hauteur,
  • banquette arrière 60/40,
  • filet de rangement sur console centrale,
  • poignées de maintien pour passagers avant et arrière.

 

Options possibles:

  • aucunes ??

Motorisations:

  • 1.1i: 1124 cm3 - 72 x 69 mm - injection mutipoint - 60ch à 6200 tr/min - 9,1 mkg à 3800 tr/min - 4cv - bvm 5 - 805/825 kg - 162 km/h - 155/70 R13 MXT Energy.

  • 1.4i: 1360 cm3 - 75 x 77mm - injection multipoint - 75 ch à 5500 tr/min - 12,4 mkg à 3400 tr/min - 5cv - bvm 5 - 840/860 kg - 175 km/h - 165/70 R13 MXT Energy.

  • 1.5D: 1527 cm3 - 77 x 82 mm - 58 ch à 5000 tr/min - 9,7 mkg à 2250 tr/min - 4cv - bvm 5 - 880/905 kg - 158 km/h.

Photos d'un exemplaire:

  • Ci-dessous, les photos d'un exemplaire de cette rare série spéciale, appartenant à un collectionneur avisé !

Tarifs: (juin 2001)

 
série limitée "Edition Spéciale"
3 portes
5 portes
1.1i
9 894 €
10 504 €
1.4i
10 352 €
10 962 €
1.5D
11 190 €
11 800 €
  • pour comparaison: (janvier 2001)
    • Saxo 1.1 SX 3p de série: 9 909 €
    • Saxo 1.4 SX 3p de série: 10 976 €
      • l'avantage-client est de 1494 €

 

Sources:

  • catalogue gamme Saxo
  • "Guide de l'occasion" - Etai.
  • le webmaster remercie A.L. pour les photos ci-dessus !
  • catalogue "Journées Portes Ouvertes" 16-17 juin 2001 sous la forme d'une BD (intégralement visible sur le site Auto-Pub à cette page).
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - août 2018.