Citroën AX "Escapade"

série limitée à 1000 exemplaires (1992)


 

Equipement réellement minimal pour cette série limitée: pas d'essuie-glace arrière, ni de glaces teintées, panneaux de portes noirs...

Uniquement disponible avec le plus petit des moteurs essence, elle utilise la base de l'AX 10 E avec une boîte 4 vitesses....

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • Couleurs proposées:
    • blanc Meije,
    • rouge Furio,
    • bleu Saphir,
  • boucliers assortis teintés dans la masse,
  • pas de bandes décoratives latérales,
  • logo "Escapade" sur portes avant et hayon,
  • pas de baguettes de protection latérale,
  • pas d'essuie-glace arrière,
  • baguettes de toit noires,
  • encadrement des glaces latérales noir (sur 5 portes),
  • enjoliveurs à 18 trous.

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sièges en tissu "Bonhomme" avec passepoil rouge,
  • pas de glaces teintées,
  • banquette arrière rabattable,
  • montre analogique,
  • médaillon de porte non assortis (noirs),
  • prééquipement radio,
  • volant à deux branches.

 

Moteur:

  • essence: 954 cm3 - 50ch - bvm 4 - 4cv - 149 km/h - 145/70 R13 MXT

 

Production:

  • 1000 exemplaires en 1992 (source: "Dates" - Citroën),
  • 6000 exemplaires en 1993 (source: "Double Chevron" n°3 - automne 1993)
    • Il semble donc qu'il y ait eu deux séries d'AX "Escapade" ou (autre hypothèse): 6000 exemplaires pour l'Europe dont 1000 exemplaires pour la France ?

Tarifs: (au 9/92)

  • AX "Escapade" 3 portes: 49 900 FF
  • AX "Escapade" 5 portes: 53 900 FF
    • pour comparaison:
      • AX 10 E 3 portes de série: 49 500 FF
      • AX Ten 3 portes de série: 50 500 FF
      • AX Ten 5 portes de série: 53 500 FF

Sources:

  • catalogue spécifique,
  • revue "Moniteur Automobile" n°1018 du 10/12/92
  • "Dates de 1919 à nos jours" - Citroën - 9/2004
  • revue "Double Chevron" n°3 - automne 1993.

Retour menu général
Retour séries spéciales

Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules!

Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI

 

Merci d'avance ! _______________ © CNB 2002.