Mini "Park Lane"

série spéciale (septembre 2005)

Pour les nostalgiques de la Mini (la vraie, l'anglaise...), voici trois séries spéciales qui permettent de personnaliser une gamme de plus en plus étendue.

Les noms reprennent ceux de célèbres séries spéciales de la "grande époque": "Seven", "Park Lane" et "Checkmate".

La "Park Lane" bénéficie d'une présentation luxueuse. Cette version est la seule disponible avec toutes les motorisations de la gamme normale.

Au vu des nombreuses options et teintes disponibles, il est rare de rencontrer deux "Park Lane" à la finition identique !!

La version décrite ci-dessous est celle commercialisée en France.

 

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • couleurs métallisées au choix, dont une nouvelle teinte: gris "Royal Grey",

  • toit couleur carrosserie (sur "One" et "One D") ou gris argent (sur "Cooper" et "Cooper S"),

  • rétroviseurs et calandre chromés,

  • spoiler de toit (sauf "One D"),

  • jantes en alliage 16" "Bridge Spoke" à sept branches (ou choix parmi cinq autres types en option) avec pneumatiques renforcés RSC permettant le roulage à plat,

  • peinture gris argent sur capot (en option),

  • logos adhésifs "Park Lane" sur ailes avant,

  • logos rectangulaires "Park Lane" en relief sur pied-milieu,

  • répétiteurs de clignotants, phares anti-brouillard et clignotants arrière blancs,

  • phares anti-brouillard,

  • radar arrière,

  • capteurs de pluie et de luminosité.
seuils de portes spécifiques
logos sur pied-milieu.

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sellerie cuir au choix, dont la sellerie exclusive cuir English,

  • seuils de portes spécifiques "Park Lane",

  • volant multifonction gainé cuir bicolore,

  • régulateur de vitesse,

  • éléments de décoration chromés,

  • climatisation régulée,

  • lecteur CD "Boost" 4x15w compatible MP3,

  • ordinateur de bord,

  • pack rangement (boîte à gants verrouillable, filets aux dos des sièges avant, prise 12v dans le coffre),

  • kit lumineux ( avec éclairage caves à pied avant),

  • sièges avant réglables en hauteur,

  • accoudoir central avant relevable,

  • antipatinage à régulation électronique "ASC+T",

  • airbags frontaux et latéraux,

  • indicateur de pression des pneumatiques.

 

Motorisations:

  • "One" - 1.6 90 ch: 1598 cm3 - 16v - 77 x 88,5mm - 90ch à 5500 tr/min - 140 Nm à 3000 tr/min - bvm 5 - 1140 kg - 181 km/h - 6 cv.

  • "Cooper" - 1.6 115 ch: idem sauf: 115 ch à 6000 tr/min - 150 Nm à 4500 tr/min - 1150 kg - 200 km/h - 7 cv.

  • "Cooper S " - 1.6 170 ch: idem sauf: compresseur - 170 ch à 6000 tr/min - 220 Nm à 4000 tr/min - bvm 6 - 1215 kg - 222 km/h - 10cv.

  • "One D" - 1.4 D: 1364 cm3 - 73 x 81,5 mm - rampe commune - turbo - 8v - 75 ch à 5000 tr/min - 180 Nm à 2000 tr/min - bvm 6 - 1100 kg - 165 km/h - 5cv.

 

Tarifs: (juillet 2005 - France)

  • Mini "Park Lane" "One": 19 500 €
  • Mini "Park Lane" "Cooper": 21 400 €
  • Mini "Park Lane" "Cooper S": 24 450 €
  • Mini "Park Lane" "One D": 21 600 €
    • pour comparaison:
      • Mini "One Pack" de série: 16 200 €
      • Mini "One D Pack" de série: 18 500 €
      • Mini "Cooper" de série: 18 200 €
      • Mini "Cooper S" de série: 22 450 €.

sources :

  • sites d'information automobile,
  • catalogue spécifique daté du 9/2005
  • site officiel Mini: www.mini.fr
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Merci d'avance ! _______________ © CNB 2005 - maj le 14/1/2007