Mini Cooper S "John Cooper Works GP"

série limitée à 2000 exemplaires (juillet 2006)


Après la Mini "Challenge" (2005) qui se contentait d'évoquer la "vraie" Mini Challenge des circuits, BMW et John Cooper décident d'aller plus loin avec cette Cooper S allégée !

Le gain de 40 kg obtenu paraît bien dérisoire face à l'embonpoint de la Mini actuelle (qui pèse plus du double de celle de 1960 !!!).

En plus d'un kit carrosserie spécifique, elle bénéficie d'une préparation moteur John Cooper.

Autre originalité: les 2000 exemplaires seront assemblés par ... Bertone !

Elle a été présenté à la dernière rencontre internationale des fans de Mini à Misano (Italie), mais ne sera commercialisée qu'en juillet 2006.

 

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • Une seule combinaison de couleurs possible: gris bleu métallisé avec toit en gris argent

  • jantes en alliage 18" spécifiques à quatre branches doubles,
  • kit carrosserie spécifique:
    • boucliers avant et arrière avec insert gris argent,
    • jupes latérales,
    • aileron arrière surélevé,
  • coquilles de rétroviseurs rouge Chili,
  • feux latéraux style US (même sur les modèles qui seront vendus en Europe),
  • entourage gris argent de la prise d'air sur le capot moteur,
  • vitres latérales arrière surteintées,
  • freinage renforcé avec étriers avant peints en rouge,
  • ligne d'échappement spécifique,
  • logos "John Cooper Works" sur coffre et bouclier avant (voir ci-dessous),
  • logos "GP" sur coffre et prise d'air de capot avant,
  • numéro de série peint sur le toit côté conducteur.

 

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sièges baquet Recaro,
  • autoradio "Boost" CD avec volant multifonction,
  • suppression des éléments suivants:
    • climatisation (devient une option gratuite),
    • sièges arrière,
    • insonorisation.

 

Motorisation:

  • 1.6 : 1598 cm3 - 16v - compresseur - 77 x 88,5mm - 218 ch (170 ch pour la "Cooper S" de série) - bvm6 - 1215 kg ("Copper S" de série) - 240 km/h (au lieu de 212).

  • Ce moteur bénéficie d'une préparation "John Cooper Works".

  • Cette version est dotée d'un différentiel à glissement limité; un antipatinage DSC est livrable en option.

 

Tarifs:

  • Mini "John Cooper Works": environ 30 000 € (commercialisée à partir de juillet 2006)
    • pour comparaison:
      • Mini "Cooper S" de série: 22 450 €.

Sources :

  • sites d'information automobile,
  • site officiel Mini France.

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