Rover 100 "Chelsea".

série spéciale "fin de carrière" (août 1997)

Remplaçant la "Kensington" en tant que seul modèle survivant de la gamme "100", la "Chelsea" s'en distingue grâce à un tableau de bord "bois" et un tarif... canon !

Moins d'un an plus tard (juin 1998), la Rover 100 n'est plus importée en France.....

 

 

Principaux équipements extérieurs:

  • disponible en trois ou cinq portes,
  • couleurs disponibles:?
  • boucliers couleur carrosserie,
  • baguettes latérales de protection,
  • essuie-glace arrière,
  • rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur,
  • glaces teintées,
  • jantes acier 13" avec enjoliveurs intégraux spécifiques et pneus 155/65,
  • logo "Chelsea" sur hayon ?

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie spécifique tissu avec panneaux de portes assortis,
  • inserts bois sur tableau de bord,
  • glaces avant électriques,
  • pré-équipement radio avec 2hp,
  • montre,
  • banquette arrière rabattable (une seule partie).

Options disponibles sur cette série spéciale:

  • peinture métallisée: 1650 FF
  • airbag conducteur ?: 3050 FF

 

Motorisation & tarifs: (8/1997)

  • Rover 100 "Chelsea" 1.1 60 ch:
    • 3 portes: 49 900 FF
    • 5 portes: 53 900 FF
      • entre le 9/97 et le 12/97, le prix de la version 3 portes a été ramené à 42 900 FF
    • pour comparaison:
      • une Peugeot 106 "Kid" de base valait 59 400 FF !!!
Sources:
  • "Guide de l'occasion" - Etai
  • numéros spéciaux salon de l'Auto Journal,
  • catalogue "Les journées Rover".
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - janvier 2010.