Austin Metro "Advantage".

série limitée à ..... exemplaires (novembre 89)
 

Reprenant le nom d'une série limitée de Mini apparue en 1987, cette version se distingue surtout par sa robe extérieure bicolore et par son équipement complet.

 

 

Principaux équipements extérieurs:

  • disponible en trois ou cinq portes,
  • couleur unique: British Racing Green
  • bandes décoratives latérales blanches,
  • pare-chocs avec partie inférieure peinte en blanc,
  • logos "Advantage" sur portes avant, hayon et capot avant,
  • enjoliveurs intégraux peints en blanc,
  • essuie-glace arrière,
  • becquet arrière,
  • rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur,
  • feux de recul et de brouillard,
  • vitres de custode arrière entrouvrables (sur 3 portes).

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie spécifique "Zenith" avec partie latérale en velours et médaillons de portes assortis,
  • appuis têtes ajourés,
  • banquette arrière en deux parties 60/40,
  • accoudoirs de portes,
  • levier de vitesses gainé,
  • console centrale avec rangement cassettes,
  • boîte à gants éclairée et moquettée,
  • pré-équipement radio,
  • allume-cigares éclairé,
  • totalisateur journalier,
  • montre numérique,
  • vide-poches de portes avant,
  • rétroviseur jour/nuit,
  • moquette épaisse,
  • bac de rangement monnaie.

 

 

Motorisation:

  • 1300: 1275 cm3 - 70,6 x 81,3 mm - carburateur - 60ch à 5250 tr/min - 9,5 mkg à 3000 tr/min - bvm4 - 5 cv - 148 km/h - 820 kg..

 

 

Tarif :

  • Austin Metro "Advantage": 50 300 FF en 3 portes, 52 700 FF en 5 portes,

  • Pour comparaison:

    • Austin Metro "Sprite" de série: 51 000 FF (3 portes) et 53 500 FF (5 portes).
Sources:
  • revues de l'époque,
  • dépliant spécifique réf: EO701,
  • numéros spéciaux salon de l'Auto Journal (septembre 1988 et 1987).
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - septembre 2007.